【F1テスト1回目デイ4・タイム結果】最終日にルノーがトップタイム、トロロッソ・ホンダのアルボンが2番手に続く

　2019年第1回F1プレシーズンテストの4日目最終日、全10チーム14人のドライバーがそれぞれのニューマシンを走らせた。

　今週のテスト全体での最速タイムでトップに立ったのはルノーのニコ・ヒュルケンベルグ。トロロッソ・ホンダのアレクサンダー・アルボンが午前セッションでの首位タイムで2番手、ルノーのダニエル・リカルドが3番手に続いた。トップ3のタイムはすべて最もソフトなC5タイヤ装着時に出されたもの。

　レッドブル・レーシングのピエール・ガスリーはC3タイヤで11番手。146周を走り、充実した一日で第1回テストを終えた。

■2019年第1回F1バルセロナテスト4日目タイム結果（2月21日）

Pos	Driver	Team	Time(tyre)	Laps
1	ニコ・ヒュルケンベルグ	ルノー	1’17.393（C5）	24
2	アレクサンダー・アルボン	トロロッソ・ホンダ	1’17.637（C5）	136
3	ダニエル・リカルド	ルノー	1’17.785（C5）	34
4	バルテリ・ボッタス	メルセデス	1’17.857（C5）	57
5	ルイス・ハミルトン	メルセデス	1’17.977（C4）	58
6	シャルル・ルクレール	フェラーリ	1’18.046（C3）	138
7	ランド・ノリス	マクラーレン	1’18.431（C4）	132
8	アントニオ・ジョビナッツィ	アルファロメオ	1’18.511（C3）	154
9	ロマン・グロージャン	ハース	1’18.563（C3）	64
10	ケビン・マグヌッセン	ハース	1’18.720（C3）	66
11	ピエール・ガスリー	レッドブル・ホンダ	1’18.780（C3）	146
12	ランス・ストロール	レーシング・ポイント	1’19.664（C2）	72
13	ジョージ・ラッセル	ウイリアムズ	1’20.997（C3）	17
14	ロバート・クビカ	ウイリアムズ	1’21.542（C2）	48

※C1タイヤが最もハード、C5が最もソフト

（autosport web）

※マイアミGP終了時点

※マイアミGP終了時点

2024年F1カレンダー

1位	ヒュルケンベルグ離脱後のハース、速さと経験を積んだ角田裕毅が候補のひとりか／F1時事ネタコラム
2位	角田裕毅、メルセデスと戦って7位「素晴らしいマシンを開発したチームに感謝」代表は「知的で速い」と称賛：F1第6戦
3位	ノリスの成長を加速させた気鋭のチームメイト。好調が続かなかったリカルドへの懸念【中野信治のF1分析／第6戦】
4位	追記あり【正式結果】2024年F1第6戦マイアミGP決勝
5位	グランプリのうわさ話：ニューウェイ、“感情的な相違”でアストンマーティンからの巨額オファーを拒否か