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ウイリアムズF1、ディ・レスタの2018年レギュラー復帰に前向きな考えを示す
2017年8月3日
ウイリアムズF1チームのチーフテクニカルオフィサーを務めるパディ・ロウは、ポール・ディ・レスタには2018年にF1に完全復帰するチャンスがあることを示唆した。
レギュラードライバーのフェリペ・マッサがハンガリーGP土曜日の朝に体調不良を訴えたため、ディ・レスタはマッサの代役を務めることを予選直前に知らされた。セッション開始90分前に出走が決まったディ・レスタは、19番手で予選を終えている。
日曜日には事故を起こすこともなくスムーズなレースを展開していたが、フィニッシュを目前に技術的なトラブルによってリタイア。31歳のディ・レスタは、状況に素早く適応した冷静さについて称賛を受けた。
ディ・レスタはレース後に「僕は慎重に、なるべくトラブルを避けようとしていた」と語り、次のように続けた。
「オイル漏れが起こらずに、フィニッシュできていたらよかったんだけどね。でも事前にほとんど走れなかったことを考えると、総合的に見て自分の順位にそれほどの不満はないよ」
ロウはディ・レスタの走りに感心しており、来シーズンのドライバー候補として検討されるに値するという意見にも同意した。
「週末の彼の評判は素晴らしいものだったと思う。とにかく我々は来年のプランについては、非常に柔軟に構えている。柔軟というのは、すべての選択肢を検討するということだ」
「メルセデスが、彼に声をかけるかもしれないと言っていたことは知っている。つまり、そういう状況にあるということだ」
しかしながら、いまのところドライバー市場は混み合っているというのが現実だ。ウイリアムズは来シーズンも、ほぼ確実にランス・ストロールをチームに留めるだろう。またマッサにも、来季残留の可能性がある。
「行き先が足りずに、ドライバーたちがF1に参加できないという差し迫った問題がある。残念なことにこの先、熟練したドライバーたちの受け入れ先は減ると思われる」とロウは話す。
ディ・レスタは2011年から2013年にかけてフォース・インディアに所属し、合計58戦に出場した。その後はメルセデス傘下のHWAチームからDTMドイツツーリングカー選手権に活動の場を移し、2016年にウイリアムズのリザーブドライバーとなった。
実はハンガリーGPでのディ・レスタは、すでにマッサではない別の人物の代役を務めていた。Sky Sports F1のコメンテーターであるマーティン・ブランドルがイギリスGPで体調不良を訴えて自宅療養となったため、ディ・レスタがコメンテーターを担当していたのだ。
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(AUTOSPORTweb)
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 110 |
2位 | セルジオ・ペレス | 85 |
3位 | シャルル・ルクレール | 76 |
4位 | カルロス・サインツ | 69 |
5位 | ランド・ノリス | 58 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 38 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 33 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 31 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 19 |
10位 | ランス・ストロール | 9 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 195 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 151 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 96 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 52 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 40 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 7 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 5 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |
第10戦 | スペインGP | 6/23 |