マルコ・アンドレッティは、2018年シーズンにインディカーのエアロキットに関するレギュレーションが改定されることを挙げ、2017年はフェルナンド・アロンソがインディ500に挑戦するには“理想的な年”であると語った。

　インディカーでは、2015年シーズンからエンジンを供給するシボレーとホンダがそれぞれ開発したエアロキットを各カスタマーチームに供給しているが、2018年からはダラーラが開発した共通仕様エアロキットに切り替えられる予定だ。

　現在の開催カレンダーでは、インディ500の舞台であるインディアナポリス・モータースピードウェイがシーズン最初の高速オーバル戦となるため、2018年は各チームとも、スーパースピードウェイでのマシン挙動をゼロから学び直すこととなる。

　3日間のプラクティス走行を終えたアロンソは、現在もマシンの挙動に納得していないとしているものの、チームメイトであるマルコは、チームがこれまで蓄えてきたデータがアロンソの走りを後押しする材料になっていると語る。

「マシンセットアップの基礎はできているから、（アロンソにとって）理想的な年だと言える」とマルコ。

「何と言っても、彼はディフェンディング・チャンピオン（2016年インディ500ウイナーのアレキサンダー・ロッシ）とチームメイトなんだからね」

「僕たちのマシンは走り出しから、いい感触だった。その後も着実に進化を続けているよ」

「しかし来年は、一から学び直さなければいけないシーズンになる。どの年も学ぶべきことがあるのは確かだけど、今年に関して言えば、マシンについてはほぼ熟知していると言っても過言ではない」

「だから、これ以上理想的な年はないと思うんだ」

この記事は国内独占契約により英 AUTOSPORT.com 提供の情報をもとに作成しています

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