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【決勝無線メモ】「そのユーモアセンス好きだよ」

2015年10月14日

<LAP28>
セバスチャン・ベッテル←「相手(ピットアウトしたボッタス)はトラフィックに苦しんでいる。このまま行け。このレースの、とても重要な場面だ」

<LAP29>
キミ・ライコネン←「プッシュし続けろ、まだ表彰台は可能だ」

<LAP30>
ジェンソン・バトン←「タイヤは、どう? どちらのコンパウンドが好みだ?」
→「(交換するとしたら)このタイヤ(ソフト)と同じでいいよ。でも、まだ全然大丈夫だよ」

<LAP31>
キミ・ライコネン←「ベッテルが、この周ピットインする。次の周に入れるから、できるだけプッシュしろ」

ルイス・ハミルトン←「ベッテルがピットインした。我々はあと2周走る」
→「OK」

<LAP33>
ダニール・クビアト←「ピットインだ。クリーンなストップができれば、出口でバトンとの争いになる」

フェルナンド・アロンソ←「後ろのマッサと最後まで戦うぞ」
→「そのユーモアセンス、好きだよ」
←「面白いトライができるかもしれないだろ?」


<LAP39>
ダニエル・リカルド←「後ろの2台がDRS圏内に入ってきたぞ」

<LAP40>
ダニエル・リカルド←「いま4位だ、とてもうまくやっている。まわりは、もう誰もピットストップしない」

<LAP44>
バルテリ・ボッタス←「残り9周、前のペレスも苦しんでいる。まだ表彰台は可能だぞ」

<LAP45>
バルテリ・ボッタス←「(リカルドを抜いて)素晴らしい走りだ! 前のペレスはフロントタイヤに苦しんでいる。捕まえろ」

<LAP50>
セバスチャン・ベッテル→「OK、コースはクリアになった。勇敢なロシアのマーシャルが(デブリを拾うために)コースを横切ったよ」

ダニエル・リカルド→「何かが壊れた。サスペンションかフロントウイングだ」
←「OK、クルマを右側のオフラインに止めてくれ」

<LAP51>
ルイス・ハミルトン←「残り3周、リヤウイングのパフォーマンス低下に気をつけろ」
→「感じてるよ」
←「DRSを使わないことを勧める」

<LAP52>
バルテリ・ボッタス←「モード1。1周だけモード1を使っていいぞ」

<LAP53>
バルテリ・ボッタス←「(ペレスを抜いて)素晴らしい! あと1周このモードのまま行っていいぞ」

バルテリ・ボッタス→「(ライコネンと接触して)彼は何をやってるんだ!」
←「エンジンを切ってくれ」

<チェッカー>
ルイス・ハミルトン←「よくやった、すばらしいマネージメントだ」
→「クルマはすばらしかった。このチームの一員であることを光栄に思うよ。コンストラクターズは獲れた?」
←「まだだ」(その後、ライコネンの降格によりコンストタクターズ王座が決定)

(米家峰起)





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