第3戦バーレーンGP ニュース一覧
マクラーレン・ホンダ辛口コラム:アロンソの3連続リタイアにまつわる噂は単なる“フェイクニュース”なのか
2017年4月24日
マクラーレン・ホンダの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
マクラーレン・ホンダ甘口コラム:合同テストで掴んだトラブル改善のヒント
2017年4月24日
マクラーレン・ホンダの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
松田次生のF1目線:開幕3戦で見えてきたマシンに対する各ドライバーの対応力
2017年4月22日
中国、バーレーンと連戦だったので、今回はふたつまとめてお届けします。
復帰を果たしたウェーレイン、F1バーレーンGPの内容と体力の回復に満足
2017年4月22日
ザウバーF1のパスカル・ウェーレインは復帰初戦となるバーレーンGPを11位で終え、自身の体力回復に驚きと手ごたえを感じたという。
ルノーF1の躍進にライバルが驚き。サインツJr.「彼らには特別な速さがある」
2017年4月22日
ルノーF1チームの今季の入賞は、バーレーンGPでニコ・ヒュルケンベルグが獲得した9位のみとなっているが、ペースの面では競争の激しい中団グループ内において確固たる地位を確立しつつある。
毒舌パドック裏話 中国&バーレーンGP編:バーニーが去った後の“素晴らしき新世界”
2017年4月22日
ちょっと毒舌なF1ジャーナリストがお届けするF1の裏話。
アロンソに最高得点「大きな逆境の中、気骨あふれる走りを見せた」英誌ドライバー評価 F1バーレーンGP編
2017年4月22日
英AUTOSPORTが2017年F1第3戦バーレーンGPを戦った全ドライバーを10点満点で評価、最高点9点が5人に与えられた。
F1 Topic:メルセデスにとって大きな痛手となったバーレーンGPの敗因
2017年4月21日
「勝敗を分けるのは、ちょっとしたこと。
ライコネン「もっと早く2017年型フェラーリを乗りこなせると思った」
2017年4月20日
キミ・ライコネンは今シーズン、思っていたよりもフェラーリの2017年マシンSF70Hを乗りこなすのに時間がかかっていると認めた。
今宮純によるF1中国&バーレーンGP採点:ベッテル好みにピタリとハマった“ジーナ”
2017年4月20日
F1ジャーナリストの今宮純氏が独自の視点でドライバーを採点。
【F1バーレーンGP無線レビュー】アロンソの悲痛な叫び「なんでも好きなようにやってくれ!」
2017年4月19日
2017年F1第3戦バーレーンGP、フリー走行から度重なるトラブルで苦戦を強いられたマクラーレン・ホンダ。
【津川哲夫の私的F1メカ】メルセデス、トロロッソだけが使用するF1新傾向アップライト
2017年4月19日
2017年シーズンのF1マシンで面白いデバイスのひとつが、メルセデスとトロロッソが偶然にも同時に登場させたユニークなサスペンションアーム類の取り付け位置、ハイポイント・ピックアップだ。
F1 Topic:今後のペナルティは必至、バーレーンでホンダPUに起きた深刻な問題
2017年4月18日
ホンダが深刻な状況になっている。
F1 Topic:メルセデス優勝のチャンスを奪った、ふたつの“プレッシャー”
2017年4月18日
「ポールポジションからスタートしたはじめてのレースだったのに、今日はあまりいい一日ではなかった。
ピレリ「ソフトとスーパーソフトを用いた数種類の2ストップ作戦が展開された」
2017年4月18日
2017年4月18日 ピレリ・ジャパン2017バーレーングランプリ決勝<h3>・フェラーリのセバスチャン・ベッテル、 戦略が鍵となったバーレーングランプリを2ストップで制す</h3><h3>・ザウバーのパスカル・ウェーレイン以外の全ドライバーが2ストップを採用</h3><h3>・デグラデーションが限定的な中、ソフトとスーパーソフトを用いた数種類の 2 ストップ戦略が展開された</h3>2017年4月16日、サヒール グリッド2列目からスタートしたフェラーリのセバスチャン・ベッテルが、2ストップ戦略でバーレーングランプリを制しました。
1位 | マックス・フェルスタッペン | 362 |
2位 | ランド・ノリス | 315 |
3位 | シャルル・ルクレール | 291 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 251 |
5位 | カルロス・サインツ | 240 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 189 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 177 |
8位 | セルジオ・ペレス | 150 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 31 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 566 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 537 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 512 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 366 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 46 |
7位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 36 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 14 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |
第23戦 | カタールGP | 12/1 |