ホンダ辛口コラム　メキシコGP編：「辛い一日だった！」

　復活したマクラーレン・ホンダの活躍を甘口＆辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。レースごとに、週末のマクラーレン・ホンダのコース内外の活躍を批評します。今回はパワーユニットに多くのトラブルが発生した第17戦メキシコGPを、ふたつの視点でジャッジ。

xpb

辛口編
「辛い一日だった！」

　シーズン17戦目だというのに、ホンダはいまだにV6の信頼性を確立することができずにいる。メルセデスのパワーユニットを搭載するチームのほとんどは8基以内に収めているのに、これまでにホンダは約25基ものパワーユニットを入れている。フェルナンド・アロンソとジェンソン・バトンの今の願いはただひとつ、さっさとシーズンを終えてバカンスに出かけ、2015年シーズンの悪夢を忘れてしまうことなのではないだろうか。

　さすがにホンダの惨状も底を打ったかと思いきや、そうではないことを彼らはメキシコで証明してみせた。バトンはもともとフリー走行1回目のあとにパワーユニットの交換を予定していたが、新品のユニットにはさっそくトラブルが発生。早めにセッションを切り上げると、交換したユニットで午後のセッションに臨んだ。

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