トヨタ、２台揃ってポイント獲得
2004年5月24日
午後２時に決勝レースへのフォーメーションラップがスタートしたが、オリビエ・パニスがスタート出来ず。全車午後２時０９分に、再びフォーメーションラップのやり直し。しかし、オリビエ・パニスはこのフォーメーションラップもスタート出来ず、７７周で競われることなった決勝レースをピットスタート。クリスチアーノ・ダ・マッタは、１２位から序盤戦へと突入した。
ところが、早々３周目にＧ．フィジケラ（ザウバー）が、佐藤琢磨（ＢＡＲホンダ）のエンジンブローの白煙に行く手を遮られるように転倒し、セーフティカー導入。午後２時２６分に再スタートが切られ本格戦が始まった。その後は、クリスチアーノ・ダ・マッタが、着実に追い上げ、４６周目には、常勝Ｍ．シューマッハ（フェラーリ）も戦列を去る波乱のレースで躍進。一時４位争いに加わる健闘を見せ、途中ドライブスルーペナルティを受けるハプニングも克服し、６位でフィニッシュ。オリビエ・パニスも、ピットスタートながら、ベテランの執念を見せ付けて８位でチェッカーフラッグ。パナソニック・トヨタ・レーシングは、２台揃って、見事、今季初ポイントを獲得した。
クリスチアーノ・ダ・マッタ
「今シーズンで一番力を発揮出来たレースだった。６位で３ポイントを獲得出来たことは素晴らしいが、もっと良い結果も得られたはずだ。クラッチに不調を抱え、２回目のピットストップでは、タイムロスをし、後続車の走路を阻んだとして、ドライブスルーペナルティも課せられてしまった。このドライブスルーペナルティは、本当に妥当だったかは、裁定を仰ぎたい。私は、Ｒ．バリチェロよりも、２、３秒しか遅れておらず、最初のピットインでは、彼の前に出ることさえ可能だった。本当に不運なペナルティを受けてしまった。４位さえも手中にあったのに６位に甘んじてしまったのが悔しい」
オリビエ・パニス
「２回もスタート出来なかったにもかかわらず、８位を得られたことは、チームとしては良しとせねばならない。レース中のほとんどで、ブレーキに問題を抱えてしまい、ブレーキをかばいながら、戦わざるをえなかった。しかし、ベストを尽くしてチェッカーフラッグをくぐり、ポイントも獲得出来たことは、応援をしてくれている、トヨタファミリーとともに、喜びたい。ただ、これは、ほんの序章にしか過ぎず、我々は、来週のレースに向けて体制を整えなくてはならない」
マイク・ガスコイン：シャシー担当 テクニカルディレクター
「チームの努力で２台共ポイントを獲得出来たことは素晴らしい。ただ、２台共クラッチに問題を抱え、オリビエ・パニスは、スタートに失敗してしまった。また、クリスチアーノ・ダ・マッタは、ペナルティを課せられてしまったが、規則の公平という見地からも、今後、ＦＩＡの裁定を待ちたい」
高橋敬三 ： 技術コーディネーション担当ディレクター
「何が起こるか分からないモナコＧＰで、両ドライバーが共に、辛抱強く、全力で戦い抜いてくれた。２台揃ってのポイント獲得には、我々の信頼性が大きな武器となった。次戦は、チームの地元で行われるヨーロッパＧＰなので、この一週間をぎりぎりまで作業を続け、連続ポイント獲得を目指す」
冨田 務 ： ＴＭＧ会長兼チーム代表
「今まで苦手としていたモナコＧＰで、２台揃ってポイントを獲得出来たことは、我々にとって画期的とも言える。波乱のレースでチームの対応も大変であったが、マイク・ガスコインを始めとして、機敏に戦い抜いたことが、成果に結びついた。今後のレースも、自信を持って戦いに臨み、着実に進歩し続ける」
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| 5/24(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 5/25(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 5/26(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | マックス・フェルスタッペン | 169 |
| 2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
| 3位 | ランド・ノリス | 113 |
| 4位 | カルロス・サインツ | 108 |
| 5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 71 |
| 7位 | ジョージ・ラッセル | 54 |
| 8位 | ルイス・ハミルトン | 42 |
| 9位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
| 10位 | 角田裕毅 | 19 |
| 1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 276 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
| 3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 184 |
| 4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 96 |
| 5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 44 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 24 |
| 7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
| 8位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
| 9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 2 |
| 10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
Vol.5 第5戦中国GP ＆ 第6戦マイアミGP
