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アロンソ、小林可夢偉がデイトナ24時間参戦か。2017年王者、WTRに加入との報道
2018年11月27日
TOYOTA GAZOO Racingの一員としてWEC世界耐久選手権を戦うフェルナンド・アロンソと小林可夢偉が、IMSAウェザーテック・スポーツカー・チャンピオンシップ開幕戦のデイトナ24時間に参戦すると伝えられている。
複数の情報筋によると、トヨタに所属するふたりの元F1ドライバーは2019年1月25〜27日、アメリカ・フロリダ州のデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで行われる伝統のデイトナ24時間に、2017年のウイニングチームで同年のシリーズチャンピオンにも輝いているウェイン・テイラー・レーシング(WTR)から参戦するという。
10号車キャデラックDPi-V.Rを走らせているWTRは、レギュラードライバーにランガー・バン・デル・ザンデとチームオーナーのウェイン・テイラーの実子、ジョーダンを擁す強豪チーム。ディフェンディングチャンピオンとして臨んだ2018年は連覇を逃すも、最終戦プチ・ル・マンで総合優勝を飾っている。
そんなチームは、その過酷さ故に通常4〜5名のドライバーを起用するデイトナ24時間で、アロンソと可夢偉をドライバーラインアップに加えるとみられる。
チームを率いるテイラーはSportscar365の取材に対し「まだ確定していない」と前置きをしつつ、現在5名のドライバーと契約をまとめている最中だと語った。また、28日(水)にも正式発表を行うという。
この話が実現すれば、今年1月マクラーレンのザック・ブラウン率いるユナイテッド・オートスポーツでスポーツカーデビューを果たしたアロンソは、2年連続でデイトナ24時間参戦を果たすことに。
 一方、可夢偉はコニカミノルタがメインスポンサーを務めるチームで初めてアメリカン・スポーツカーシリーズに参戦することとなる。

(autosport web)
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| 10/27(月) | 決勝 | 結果 / レポート | 
 
		  
| 1位 | ランド・ノリス | 357 | 
| 2位 | オスカー・ピアストリ | 356 | 
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 321 | 
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 258 | 
| 5位 | シャルル・ルクレール | 210 | 
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 146 | 
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 97 | 
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 | 
| 9位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 41 | 
| 10位 | アイザック・ハジャー | 39 | 
 
  | 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 713 | 
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 356 | 
| 3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 355 | 
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 346 | 
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 111 | 
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 72 | 
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 69 | 
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 62 | 
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 60 | 
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 | 
 
  | 第19戦 | アメリカGP | 10/19 | 
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 | 
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 | 
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 | 
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 | 
 
   







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