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F1オーストラリアGP FP1:ハミルトンがトップタイム、トロロッソ・ホンダの新人アルボンはクラッシュスタート
2019年3月15日
2019年F1第1戦オーストラリアGPの金曜フリー走行1回目は、メルセデスのルイス・ハミルトンがトップタイムをマーク。
【タイム結果】F1開幕戦オーストラリアGP フリー走行1回目
2019年3月15日
3月15日に行われた2019年F1第1戦オーストラリアGPのフリー走行1回目は、メルセデスのルイス・ハミルトンがトップタイムをマークした。
【小松礼雄のF1本音コラム】開幕前日の勢力予想。ハース新車は「素性がすごくいい」4番手争いに自信あり
2019年3月15日
エアロのレギュレーションが変わり、勢力図に変化ありそうな2019年のF1。
ホワイティング急逝に伴い、代理のF1レースディレクターが決定。オーストラリアGP無事開催のため、チームはFIAへの協力誓う
2019年3月15日
FIAは、F1レースディレクターを務めたチャーリー・ホワイティングが急逝したことを受け、彼が果たしてきた役割を2019年F1オーストラリアGPではオーストラリア・スーパーカー副レースディレクターのマイケル・マ...
レッドブル・ホンダのガスリー「“打倒フェルスタッペン”という目標を今掲げるのは正しいことではない」/F1オーストラリアGPプレビュー
2019年3月15日
ピエール・ガスリーにとって、2019年F1オーストラリアGPはレッドブル・レーシングでの初めてのグランプリとなる。
ホワイティング氏の訃報を受け、悲しみに包まれたF1木曜会見。ショックを受けながらも、明るく振る舞うベッテル
2019年3月14日
通常なら、華やかな雰囲気に包まれながらスタートするシーズン最初の木曜日のFIA会見は、チャーリー・ホワイティングの突然の訃報を受けて、深い悲しみに包まれてスタートした。
【レッドブル・ホンダF1密着】テストで見つけたマイナートラブルは全て修正。実力が判明する予選に向け万全の準備で臨む
2019年3月14日
レッドブル・ホンダの2019年開幕戦オーストラリアGPがスタートした。
ライコネン、アルファロメオF1の会見でも変わらずのマイペースコメント。「旅行ばかりしているからよくわからない」
2019年3月14日
F1界でもっとも注目を浴びていたフェラーリから、今年、中堅チームのアルファロメオF1(旧ザウバー)に移籍したキミ・ライコネン。
フェラーリF1、冬の間に昨シーズンの弱点を克服したことを強調。「気迫は十分」とベッテル
2019年3月14日
フェラーリF1は2018年に直面した弱点に対処し、新シーズンには「十分な気迫」をもって一丸となって臨むとセバスチャン・ベッテルは語っている。
【F1開幕直前インタビュー】トロロッソ・ホンダでデビューを飾るアルボン「実はまだ、実感があんまりないんだよね(笑)」
2019年3月14日
2019年F1第1戦オーストラリアGPでF1デビューするトロロッソ・ホンダのアレクサンダー・アルボン。
マクラーレンF1、オーストラリアではタバコ会社関連のスローガンを外し、「セブン・イレブン」のロゴを使用
2019年3月14日
マクラーレンF1チームは、2019年開幕戦オーストラリアGPで、スポンサーであるブリティッシュ・アメリカン・タバコ(BAT)関連のロゴを外し、そのスペースにコンビニエンスストアのセブン・イレブンのロゴを入れ...
リカルド、トップアスリートが多数所属するスポーツ・エージェンシーのCAAと契約
2019年3月14日
2019年にルノーF1で新たなスタートを切るダニエル・リカルドは、この活動とブランドイメージを支えていくため、高名なスポーツ・エージェンシーであるクリエイティブ・アーツ・エージェンシー(CAA)で専門家の...
バーニー・エクレストン、“F1にとって最高で最低のハミルトン”よりもベッテルのタイトル獲得を予想
2019年3月14日
元F1最高経営責任者のバーニー・エクレストンは、メルセデスのルイス・ハミルトンが2019年もチャンピオンの最有力候補であったとしても、最終的にフェラーリとセバスチャン・ベッテルの年になると考えている。
【津川哲夫の私的メカ開幕戦注目ポイント】冷却強化はPU出力増のためか。ついに本気になったフェラーリ、そしてホンダ軍団への期待
2019年3月14日
2019年のF1開幕戦の見どころとして、このコラム的には当然、新レギュレーションでのエアロパフォーマンスがまずは注目するところだろう。
「F1ファミリーの柱を失った──」FIAレースディレクターの突然の訃報に、チームやドライバーたちが深い悲しみ示す
2019年3月14日
FIAのF1レースディレクターであるチャーリー・ホワイティングの突然の訃報を受け、チームやドライバーたちが次々に驚きと悲しみをSNSを通して示した。
1位 | マックス・フェルスタッペン | 110 |
2位 | セルジオ・ペレス | 85 |
3位 | シャルル・ルクレール | 76 |
4位 | カルロス・サインツ | 69 |
5位 | ランド・ノリス | 58 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 38 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 33 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 31 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 19 |
10位 | ランス・ストロール | 9 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 195 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 151 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 96 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 52 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 40 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 7 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 5 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第5戦 | 中国GP | 4/21 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |