ニュース一覧
トロロッソ・ホンダ甘口コラム:3連戦で無得点、それぞれの要素があと一歩足りない現状
2018年7月16日
トロロッソ・ホンダの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
トロロッソ・ホンダ辛口コラム :両者ともに標準以下のパフォーマンス。序列は落ちるばかり
2018年7月16日
トロロッソ・ホンダの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
3分で読むF1ココだけの話:真夏のホッケンハイムでブリスター祭りの可能性
2018年7月16日
いよいよ、今週末からドイツGPが2年ぶりにスタートする。
【トロロッソ・ホンダ/ガスリー密着コラム】ホンダUK初訪問で見せた、異常なまでのどん欲さ
2018年7月16日
2018年、ホンダF1はトロロッソと組んで新しいスタートを切った。
F1 Topic:シルバーストンのDRSを活用する過程で起きたふたつのクラッシュ
2018年7月16日
先日、行われたイギリスGPで、少し変わったクラッシュが2件発生した。
継続的な開発が進むザウバーをエリクソンが称賛「昨年とまったく違う」
2018年7月16日
マーカス・エリクソンは、タイトな争いを繰り広げる中団グループの中で、グリッド最後尾から入賞できるポジションにまで向上した今シーズンのザウバーの進歩を称賛している。
中団グループのトップに君臨しているルノーF1、ドイツGPで新フロントウイングを投入
2018年7月16日
ルノーF1チームは、新たなフロントウイングを次戦のドイツGPで導入し、中速および高速コーナーにおけるR.S.18シャシーのパフォーマンス向上を図る予定だ。
レッドブル残留が濃厚のリカルド。ファーストドライバー待遇は「必要としていない」
2018年7月15日
ダニエル・リカルドは、レッドブル・レーシングとの新契約締結が遅れているのは、彼が2019年にファーストドライバーとしての地位を求めているからだとする噂を否定した。
【あなたは何しに?】ハミルトンから勇気をもらって、義足でレースに復帰した少年
2018年7月15日
F1シーズンを転戦していると、いろいろな人との出会いがある。
FIA「シルバーストンでのクラッシュは、ドライバーがDRSの使用を選択した結果」
2018年7月15日
レースディレクターのチャーリー・ホワイティングは、先週末にシルバーストンのターン1で起きたクラッシュは、“ドライバーによる選択”の結果であり、DRSが誘発したものではないと述べている。
アロンソ、F1のポイントシステム変更案に懸念。「ドライバーから達成感を奪いかねない」
2018年7月14日
将来的にF1のポイントシステムを変更し20人に得点を与えるという考えは、特にトップ10でフィニッシュしたドライバーから達成感を奪うものだとフェルナンド・アロンソは考えている。
ビルヌーブ、ウイリアムズF1の低迷は「副代表にクレアを任命したことに原因がある」と主張
2018年7月14日
元F1ドライバーのジャック・ビルヌーブは、自身が1997年にタイトルを獲得した際に在籍していたウイリアムズF1に対して「チームは死んだ」と厳しい評価を下している。
【つぶやきグラ天】グッジョブ
2018年7月14日
2018年F1第10戦イギリスGPでは、セバスチャン・ベッテルが優勝。
ベッテル「F1タイトルを勝ち取るための鍵は、マシン開発を絶えず進めること」
2018年7月14日
セバスチャン・ベッテルは、フェラーリがこのまま今シーズンの世界タイトル争いに残り、最後に勝ち取ることを望むならば、チームによる持続的なマシンの技術開発が必須だと考えている。
SNS特集F1イギリスGP:ハミルトンとライコネンに遺恨なし。トロロッソ・ホンダのハートレー、大クラッシュの瞬間
2018年7月14日
F1史上初の3週連続開催の3レース目は、シルバーストンでの伝統のイギリスGP。
5/24(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
5/25(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
5/26(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 169 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 113 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 71 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 54 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 42 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 276 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 184 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 96 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 44 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 24 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |