ニュース一覧
ヒュルケンベルグ「クルマのスピードとポテンシャルを生かせなかったのが残念」:ルノー F1マレーシア日曜
2017年10月3日
2017年F1マレーシアGP決勝で、ルノーのニコ・ヒュルケンベルグは16位、ジョリオン・パーマーは15位だった。
マグヌッセン「僕らのペースではまともに戦うことは無理だった」:ハース F1マレーシア日曜
2017年10月3日
2017年F1マレーシアGP決勝で、ハースのロマン・グロージャンは13位、ケビン・マグヌッセンは12位だった。
F1ファン垂涎のレースも。『SUZUKA Sound of ENGINE 2017』登場車種発表
2017年10月3日
鈴鹿サーキットが11月18〜19日に開催する『RICHARD MILLE SUZUKA Sound of ENGINE 2017』に登場するマシンが発表された。
ガスリー「特別なレースだった。この日のことは一生忘れない」:トロロッソ F1マレーシア日曜
2017年10月3日
2017年F1マレーシアGP決勝で、トロロッソのピエール・ガスリーは14位、カルロス・サインツJr.はリタイアだった。
ウェーレイン「中団グループと戦うことができたのはひとつの進歩」:ザウバー F1マレーシア日曜
2017年10月3日
2017年F1マレーシアGP決勝で、ザウバーのマーカス・エリクソンは18位、パスカル・ウェーレインは17位だった。
F1マレーシアGPでの「見苦しい事態」にフェラーリ会長が立腹、組織変更を行うと明言
2017年10月3日
フェラーリ会長のセルジオ・マルキオンネは、F1マレーシアGPでチームが体験したような信頼性の問題が2度と起こららないよう、対策を講じているという。
【レースの焦点】“実力”でメルセデスを下し、さらなる進化を遂げたフェルスタッペン/F1第15戦マレーシアGP
2017年10月3日
最後のマレーシアGPでは、多くの関係者がその消滅を惜しむコメントを発表した。
F1の“ハロ”デバイスは300万円? チームがコストに当惑
2017年10月3日
F1チームは、安全デバイス、ハロの導入に伴うコストの高さに当惑している。
F1日本GP全ドライバーのタイヤ選択:マクラーレン・ホンダは最もアグレッシブな配分に
2017年10月3日
10月6〜8日に鈴鹿で開催されるF1第16戦日本GPにおける全10チーム20名のタイヤ選択が発表された。
F1の最先端技術が詰まったトラベルケース『120(ワントゥエンティ)』数量限定販売
2017年10月2日
トラベルケースの老舗ブランド、グローブ・トロッターが創業120周年記念コレクションとして、F1の最先端技術を採用した『120(ワントゥエンティ)』を発表した。
ピレリ「マレーシアとしては低い路面温度となり、長いスティントが可能となった」
2017年10月2日
2017 マレーシアグランプリ決勝予測通り、スーパーソフト−ソフトと繋ぐ−ストップ戦略が主流にフェラーリのセバスチャン・ベッテル、ソフト−スーパーソフトと繋ぐ戦略で最後尾のスタートから4位を獲得<h3>セ...
マッサ、2018年もウイリアムズ残留を希望。「F1を分かっている人は僕の味方」
2017年10月2日
ウイリアムズF1は現在2018年のドライバー候補を何人かに絞り込んでおり、フェリペ・マッサも残留を望んでいる。
F1 Topic:2台揃って発生したフェラーリPUトラブルの原因をエンジニアが分析
2017年10月2日
シンガポールGPではスタート直後のアクシデントに泣いたフェラーリが、マレーシアGPではパワーユニットに2日連続でトラブルが出た。
2017年F1マレーシアGPのドライバー・オブ・ザ・デー&最速ピットストップ賞が発表
2017年10月2日
2017年F1第15戦マレーシアGPを観戦したファンの投票による『ドライバー・オブ・ザ・デー』と、最速ラップを叩き出した『DHLファステストラップ・アワード』、最速のピットストップ作業を行ったチームに与えられ...
ウェーレイン、2018年のF1残留の可能性が復活。「数週間のうちに決定すると思う」
2017年10月2日
2018年はF1のシートを失うことが予想されていたパスカル・ウェーレインに、ザウバー残留の可能性が浮上している。
1位 | マックス・フェルスタッペン | 110 |
2位 | セルジオ・ペレス | 85 |
3位 | シャルル・ルクレール | 76 |
4位 | カルロス・サインツ | 69 |
5位 | ランド・ノリス | 58 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 38 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 33 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 31 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 19 |
10位 | ランス・ストロール | 9 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 195 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 151 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 96 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 52 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 40 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 7 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 5 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |
第10戦 | スペインGP | 6/23 |