ニュース一覧
今宮純のF1決勝インプ&採点:タイムが異常上昇したセパン。その“ストレス”はPUに
2016年10月4日
スポーツを観るオモシロさは意外性や残酷性とか、次々に起きる悲喜こもごもの一瞬プレーの連続にあるだろう。
ロズベルグ、ベッテルからの謝罪を受け入れる。「失ったポイントは戻らないけど…」
2016年10月4日
セバスチャン・ベッテルが、マレーシアGP決勝スタート直後に衝突したことについてニコ・ロズベルグに直接謝罪したことが分かった。
【レースの焦点】「最高のバトルだった」灼熱のマレーシアで巻き起こった熱く、フェアな首位争い
2016年10月4日
今宮雅子氏によるマレーシアGPのレースの焦点。
サインツ、スタート手順に疑問「グリッドでストールしてるのに強行するなんて」
2016年10月4日
カルロス・サインツJr.は、マレーシアGP決勝スタート直前にグリッド上でストールしていたと明かし、FIA F1レースディレクターのチャーリー・ホワイティングがそのままスタートを実行したことに驚いたと語ってい...
バーレーン or バルセロナ、来季F1のプレシーズンテストは異例の選択性か
2016年10月4日
来季のプレシーズンテストの開催地について、バーレーンとバルセロナから各チームが選択できるようにする計画が論じられているようだ。
ロズベルグ&メルセデスはペナルティに不満。ライコネンは「リタイアしかねなかった」と接触を批判
2016年10月4日
ニコ・ロズベルグはマレーシアGP決勝でフェラーリのキミ・ライコネンと衝突したことで、ペナルティとして10秒加算されたが、メルセデス・モータースポーツのボス、トト・ウォルフはその裁定に関し「全く馬鹿げ...
「EUによるF1調査は“次の段階”へ移行した」統治機構に司法のメスか
2016年10月4日
フォース・インディアのチーム代表であるボブ・ファーンリーによれば、欧州連合(EU)の競争委員会によるF1統治機構と分配金の規定についての調査が“次の段階”に移っているという。
ウイリアムズ、シートベルトのトラブルを受けサプライヤーを変更へ
2016年10月4日
シンガポールGPのレース中に起きたバルテリ・ボッタスのトラブルを受け、ウイリアムズはアメリカGPまでにシートベルトのサプライヤーを変更しようとしている。
「ハミルトンには怒る権利がある」とメルセデス。その後の行動を称賛
2016年10月4日
マレーシアGP決勝でのエンジン故障にルイス・ハミルトンが怒りを見せたことについて、メルセデス・モータースポーツのボス、トト・ウォルフは「ハミルトンには好きな事を言う権利がある」と語り、彼を弁護した。
レッドブル、優勝争いにチームオーダー出さず。「リカルドとフェルスタッペンに“マルチ21”の類はなし!」
2016年10月4日
レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、F1マレーシアGP決勝において、ダニエル・リカルドとマックス・フェルスタッペンに対し、互いに自由にレースをすることを許可していたと明かした。
「ハミルトンに対するメルセデス陰謀説」をラウダが一蹴
2016年10月4日
メルセデスの非常勤会長ニキ・ラウダは、ルイス・ハミルトンのF1チャンピオンシップ制覇の希望をメルセデスが妨害しているという説はばかげているとして、強く否定した。
アストンマーチン×レッドブルのロードカー『AM-RB001』日本初お披露目
2016年10月3日
10月2日、東京都内のホテルでアストンマーチンがF1レッドブル・レーシングとパートナーシップを結び開発した“ハイパーカー”アストンマーチンAM-RB001が日本で初めてお披露目された。
GP3:今季2度目の表彰台を獲得した福住仁嶺、悪い流れを払拭し最終戦アブダビに臨む
2016年10月3日
GP3のマレーシアラウンドのレース2で、福住仁嶺が2位表彰台を獲得した。
F1マレーシアGP決勝 トップ10ドライバーコメント
2016年10月3日
2016年F1第16戦マレーシアGP決勝トップ10に入ったドライバーたちがレースを振り返った。
エンジントラブル多発のハミルトン、走行距離節約のためF1フリー走行欠場も示唆
2016年10月3日
メルセデス・モータースポーツのトップを務めるトト・ウォルフは、F1マレーシアGPにおいてルイス・ハミルトンのリタイア原因となったエンジントラブルを、「くまなく調査する」ことを約束した。
5/17(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
5/18(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
5/19(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 136 |
2位 | セルジオ・ペレス | 103 |
3位 | シャルル・ルクレール | 98 |
4位 | ランド・ノリス | 83 |
5位 | カルロス・サインツ | 83 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 41 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 37 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 27 |
10位 | 角田裕毅 | 14 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 187 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 124 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 64 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 42 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 19 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 1 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |
第10戦 | スペインGP | 6/23 |
第11戦 | オーストリアGP | 6/30 |