第3戦中国GP ニュース一覧
フェルスタッペン「トト・ウォルフは僕の電話番号すら知らない」とメルセデスF1との接触を否定
2019年4月16日
レッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコの主張とは対照的だが、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、彼も彼の父親のヨスも、メルセデスF1の代表であるトト・ウォ...
“不文律を破った”と主張するフェルスタッペンに、ベッテルらが「コース上が混雑していたので仕方ない」と反論
2019年4月16日
レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、フェラーリのセバスチャン・ベッテルやルノー勢が予選での紳士協定を破ったと主張している。
ジョビナッツィ「ライバルとは違う戦略を採ったが、うまくいかなかった」アルファロメオF1 中国GP日曜
2019年4月16日
2019年F1第3戦中国GPで、アルファロメオF1のアントニオ・ジョビナッツィは15位だった。
グロージャン「全力を尽くしたのに、ポイント獲得のチャンス逃して本当に腹立たしい」ハース F1中国GP日曜
2019年4月16日
2019年F1第3戦中国GPが行われ、ハースのロマン・グロージャンは11位、チームメイトのケビン・マグヌッセンは13位だった。
サインツ「ポイントを争える可能性はあったが、自分にはコントロールできない要因でレースが台無しに」マクラーレン F1中国GP日曜
2019年4月16日
2019年F1第3戦中国GPが行われ、カルロス・サインツJr.は14位、チームメイトのランド・ノリスはリタイアに終わった。
ラッセル「かなり孤独なレースだった。諦めずに努力を続けるしかない」ウイリアムズ F1中国GP日曜
2019年4月16日
2019年F1第3戦中国GPが行われ、ウイリアムズのジョージ・ラッセルは16位だった。
ストロール「アルボンには絵に描いたようなアンダーカットを決められて残念だった」レーシングポイント F1中国GP日曜
2019年4月16日
2019年F1第3戦中国GPが行われ、レーシングポイントのランス・ストロールは12位でレースを終えた。
ヒュルケンベルグ「序盤から厳しいレースだった。リタイアの原因はMGU-K関連のトラブル」ルノー F1中国GP日曜
2019年4月16日
2019年F1第3戦中国GPで、ルノーのニコ・ヒュルケンベルグはリタイアに終わった。
F1第3戦中国GP 決勝トップ10ドライバーコメント
2019年4月15日
2019年F1第3戦中国GP決勝でトップ10に入ったドライバーたちが決勝日を振り返った。
ピレリ「ガスリーは3回目のピットでソフトのアドバンテージを活かし、ファステストラップを記録」
2019年4月15日
2019 中国グランプリ 決勝2019年4月14日、上海 ルイス・ハミルトンが第1コーナーでトップに立ち、メルセデスを3戦連続のワンツーフィニッシュへと導きました。
クビサ「目立った出来事は、フォーメイションラップ中のスピンぐらい」：ウイリアムズ F1中国GP日曜
2019年4月15日
2019年F1中国GP決勝で、ウイリアムズのロバート・クビサは17位だった。
ペレス8位「ライコネンからのプレッシャーに耐えて4ポイントを守り切った」：レーシングポイント F1中国GP日曜
2019年4月15日
2019年F1中国GP決勝で、レーシングポイントのセルジオ・ペレスは8位を獲得した。
リカルドが移籍後初ポイント「苦労の末につかんだ7位を素直に喜びたい」：ルノー F1中国GP日曜
2019年4月15日
2019年F1中国GP決勝で、ルノーのダニエル・リカルドは7位を獲得した。
ライコネン3戦連続入賞「13番グリッドから9位は悪くはないが、もう少し上に行きたかった」：アルファロメオ F1中国GP日曜
2019年4月15日
2019年F1中国GP決勝で、アルファロメオのキミ・ライコネンは9位でフィニッシュ、3戦連続でポイントを獲得した。
勝利を失ったボッタス「スタート失敗は白線のせい。フォーメイションラップの時から心配だった」：メルセデス F1中国GP日曜
2019年4月15日
2019年F1中国GP決勝で、メルセデスのバルテリ・ボッタスは2位だった。
| 6/27(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 6/28(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 6/29(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | オスカー・ピアストリ | 216 |
| 2位 | ランド・ノリス | 201 |
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 155 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 146 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 119 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 91 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 63 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 42 |
| 9位 | エステバン・オコン | 23 |
| 10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 22 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 417 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 210 |
| 3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 209 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 162 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 55 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 36 |
| 7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 29 |
| 8位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 28 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 26 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 11 |
F速 2025年5月号 Vol.3 日本GP号
