ニュース一覧
「2019年のウイング変更は効果がなかった」コース上のバトルを望むベッテル、2021年のF1新規則に期待
2020年1月25日
もしセバスチャン・ベッテルが魔法の杖を手に入れ、F1を改善するためにひとつのことを変えられるとしたら、彼はどうするだろうか。
フェラーリF1がニューマシン開発で躓きとの報道。空力面に問題か
2020年1月25日
フェラーリF1は2020年型マシンの風洞テスト等においてエンジニアたちが満足する結果を得ることができなかったと、複数のメディアが報じている。
アルファロメオF1、2020年型マシン発表会の日程を明らかに
2020年1月25日
アルファロメオ・レーシングが、2020年型ニューマシンをF1プレシーズンテスト開始直前に披露することを明らかにした。
F1放送の有料化に批判集まるも「深く内容を掘り下げ、中継の質を向上させている」と正当性を主張
2020年1月24日
レース中継においてF1がファンや視聴者に費用負担を強いる有料テレビへの移行を進めて批判を浴びるなか、F1メディア権利担当ディレクターのイアン・ホルムズがこの取り組みの正当性に言及した。
40歳のライコネン、F1史上最多出場記録の更新が予想されるも「何の意味もない」と関心示さず
2020年1月24日
現在40歳のキミ・ライコネン（アルファロメオ）は、2020年シーズンのうちにF1の史上最多出場記録を塗り替える可能性を持っている。
F1モナコGPとフランスGPに「ルクレール・グランドスタンド」が登場
2020年1月24日
2020年F1カレンダーのなかで少なくともふたつのグランプリが、サーキットのグランドスタンドにシャルル・ルクレールの名をつけることが明らかになった。
ルノーF1「エンジンパフォーマンスではすでにメルセデスを上回った」
2020年1月24日
ルノーF1のエンジン担当テクニカルディレクター、レミ・タファンは、2019年の時点でルノーは、エンジンパフォーマンスの面で、フェラーリより劣るものの、メルセデスをわずかながら上回ったと主張した。
「F1マシンはドライバーを驚かせ、怖がらせるようなものであるべき」と元F1ドライバー
2020年1月24日
元F1ドライバーのカルン・チャンドックは、現代のF1マシンは昔とは異なり、ドライバーを“驚かせたり怖がらせる”ようなことがないとして、F1はそういう要素を取り戻すべきであると主張した。
レッドブルF1、燃料サプライヤー エクソンモービルとの契約を複数年にわたり延長
2020年1月24日
レッドブル・レーシングF1は、燃料、潤滑油、テクノロジー公式パートナーであるエクソンモービルとの契約を、2020年から複数年にわたり延長したことを発表した。
F1、オーストラリア森林火災支援のチャリティーオークションを開催。地元出身リカルドもシューズなどを出品
2020年1月23日
オーストラリア森林火災の被災者支援に向けた資金集めのため、F1はオンラインでのチャリティーオークションを開催することをを発表した。
F1とFIAが国連『スポーツを通じた気候行動枠組み』に署名。地球環境保護への取り組みを推進
2020年1月23日
F1とFIAは、国連の『スポーツを通じた気候行動枠組み』に署名したことを発表した。
「フェラーリは女性ドライバーの機会を後押ししている」とWシリーズCEOが育成計画を支持
2020年1月23日
女性ドライバーのみで争われる『Wシリーズ』のCEOを務めるキャサリン・ボンド・ミューアは、フェラーリが女性ドライバーを『フェラーリ・ドライバー・アカデミー』（FDA／フェラーリの若手育成プログラム）に入...
新ハノイ・サーキットのグランドスタンド名の由来。ベトナムの都市や名所にちなむ
2020年1月23日
2020年4月3日から5日にF1ベトナムGPを主催するベトナム・グランプリ・コーポレーション（VGPC）は、F1の最新のコースとなるハノイ・サーキットのグランドスタンドの名称を明らかにした。
長身のオコン、シート合わせを終え「ルノーF1のコクピットは快適」
2020年1月23日
ルノーF1チームに加入したエステバン・オコンは、長身の身体をチームの2020年型マシンに合わせることには何の問題もなかったと述べている。
オフシーズンもF1を満喫。フジテレビNEXTで『F1 JAPAN POWER 20××』が放送決定
2020年1月23日
フジテレビは、オフシーズンとなってしまったF1グランプリのスペシャル番組『F1 JAPAN POWER 20××（F1ジャパンパワー20××）』を、CS放送のフジテレビNEXTで1月31日より放送する。
| 11/29(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 11/30(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 12/1(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | ルイス・ハミルトン | 413 |
| 2位 | バルテリ・ボッタス | 326 |
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 278 |
| 4位 | シャルル・ルクレール | 264 |
| 5位 | セバスチャン・ベッテル | 240 |
| 6位 | カルロス・サインツJr. | 96 |
| 7位 | ピエール・ガスリー | 95 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 92 |
| 9位 | ダニエル・リカルド | 54 |
| 10位 | セルジオ・ペレス | 52 |
| 1位 | メルセデス | 739 |
| 2位 | フェラーリ | 504 |
| 3位 | レッドブル・ホンダ | 417 |
| 4位 | マクラーレン | 145 |
| 5位 | ルノー | 91 |
| 6位 | トロロッソ・ホンダ | 85 |
| 7位 | レーシングポイント | 73 |
| 8位 | アルファロメオ | 57 |
| 9位 | ハース | 28 |
| 10位 | ウイリアムズ | 1 |
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