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浜島裕英のF1人事査定 第十九回査定「表裏一体」

2015年11月19日

 ブラジルGP。23年ぶりに行われたメキシコGPの開催地、エルマノス・ロドリゲス・サーキットの標高が2、235mと非常に高かったため、昨シーズンまで最も高かったインテルラゴスの標高784mのインパクトが薄くなってしまいました。しかしそれでも、空気の密度は標高0mと比較して8.5%(メキシコは20%)程度低いので、パワーユニットや空力に対しての影響はまだまだ大きい、と言えるでしょう。ちなみに、日本で標高784mというと剣尾山(丹波)で、伊豆大島の三原山の標高が758mとなっています。ご参考までに、富士スピードウェイが585m、鈴鹿サーキットは31m、最終戦のアブダビは0.8mです。

 レースの方は、ニコ・ロズベルグ(メルセデスAMG)が5戦連続ポールポジションを獲得し、メキシコGP同様、2位にルイス・ハミルトン(メルセデスAMG)を従えて連勝し、今季5勝目を飾りました。3位にはセバスチャン・ベッテル(フェラーリ)が入り、お馴染みの顔ぶれの表彰台となりました。この3人の表彰台は今季9回目、この並びは2回目となりました。

 一方、チャンピオンシップにおいては、ロズベルグが年間2位の座を確定し、ベッテルの3位も決まりました。4位の座は未だ熾烈な争いが展開されていて、バルテリ・ボッタス(ウイリアムズ)、キミ・ライコネン(フェラーリ)、フェリペ・マッサ(ウイリアムズ)がその権利を持っており、最終戦での決着が待たれます。

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レース

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ドライバーズランキング

※中国GP終了時点
1位ルイス・ハミルトン68
2位バルテリ・ボッタス62
3位マックス・フェルスタッペン39
4位セバスチャン・ベッテル37
5位シャルル・ルクレール36
6位ピエール・ガスリー13
7位キミ・ライコネン12
8位ランド・ノリス8
9位ケビン・マグヌッセン8
10位ニコ・ヒュルケンベルグ6

チームランキング

※中国GP終了時点
2位メルセデス130
2位フェラーリ73
3位レッドブル・ホンダ52
4位ルノー12
5位アルファロメオ12
6位ハース8
7位マクラーレン8
8位レーシングポイント7
9位トロロッソ・ホンダ4
10位ウイリアムズ0

レースカレンダー

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第4戦アゼルバイジャンGP 4/28
第5戦スペインGP 5/12
第6戦モナコGP 5/26
第7戦カナダGP 6/9
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