マクラーレン・チームは、来シーズン、いくつかのグランプリで３台目のマシンを走らせることを認めた。
　マクラーレン・メルセデスは、コンストラクターズ・チャンピオンシップ５位という、不本意な成績で２００４年シーズンを終えたため、来季はグランプリの週末の金曜日に、サードカーを走らせることができる。サードカーに乗るドライバーは、過去２年間におけるグランプリ出走回数が６戦以下でなければならない。
　チームは来シーズン、全レースで３台目のマシンを走らせるつもりはないようだが、チームのスポークスマンが英クラッシュネットに語ったところによると、チームにとって有益な場合は３台目を走らせるだろうということだ。
「チーム・マクラーレン・メルセデスは２００４年のコンストラクターズ・チャンピオンシップを５位で終えた。つまりはＦＩＡのレギュレーションで、金曜日のフリー走行で３台目のマシンを走らせることができるわけだ」と、スポークスマンは語った。「当然ながら、３台目を走らせた方がチームにとって有利だと判断したレースではそうするつもりだ」
　ペドロ・デ・ラ・ロサとアレクサンダー・ブルツの両テストドライバーとも、金曜テストドライバーとしての条件をクリアしているものの、チームはまだどちらを採用するか決めかねている。しかし長身のブルツにはニューマシンＭＰ４−２０のコクピットは小さすぎ、彼は今のところ非常に不利な状態にある。
　近頃マクラーレンでテストを行った、ジェイミー・グリーン、ルイス･ハミルトン、アレックス・ロイドの若手ドライバー３名がサードドライバーの座を争うということも考えられるが、チームは来シーズンのサードドライバーを誰が務めるかに関してはコメントしていない。ただ、ミカ･ハッキネンが来年マクラーレンの仕事をすることはなく、彼はＤＴＭに専念するということだけは明らかにした。

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