BMW「来季エンジン開発は順調」
2004年10月1日
BMWモータースポーツディレクターのマリオ・タイセンが、2005年用F1エンジンの開発は、完全に予定どおり進んでいると語った。
2005年度のレギュレーションに関して、いくつかの課題が未解決のままではあるが、テストをできるだけ早く始めるべく、新しいP85エンジンの開発に全力を注いでいる。
「我々は、すでに試験台でのテストを徹底的に行っている」と、タイセン。「イタリアGPのモンツァにP84エンジンの最新スペックを持ち込んだが、それ以降は2005年用エンジンの開発に集中しているよ。すべてが予定どおりだ」
F1エンジンの開発にあたり、エンジンパフォーマンスを最大限に高める以外にも不可欠な要素がある。重さ、重心、寸法、シャシーとの調和は、最も重要だ。
来季用P85エンジンは、BMWが2000年にBMWウイリアムズF1チームとしてF1に帰ってきて以来、同メーカーがデザインする6基目のエンジンとなる。ここ数年にわたって、BMWエンジンはF1におけるベンチマークとしての評価を受けている。
関連ニュース
5/24(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
5/25(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
5/26(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※モナコGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 169 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 113 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 71 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 54 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 42 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
※モナコGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 276 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 184 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 96 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 44 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 24 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |