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ルクレール2位「タイヤがオーバーヒートし、チェコについていけなくなった」フェラーリ/F1第17戦

2022年10月3日

 2022年F1シンガポールGP決勝で、フェラーリのシャルル・ルクレールは2位、カルロス・サインツは3位だった。


 ルクレールはポールポジションを獲得したが、スタート直後にセルジオ・ペレス(レッドブル)に抜かれて2番手に落ちた。後半、ドライタイヤに交換した後、ペレスに激しくプレッシャーをかけ続けたものの、抜くことができないまま、フロントタイヤに問題を抱えて後退した。ペレスはセーフティカー規則への違反を2回犯したため、フェラーリは繰り上がり優勝に期待する発言をしていた。しかし、ルクレールは7.595秒後れのところ、ペレスに下ったのは5秒ペナルティだったため、順位の変動はなかった。


 サインツは4番グリッドからスタート直後にルイス・ハミルトン(メルセデス)を抜いて3番手に上がり、そのポジションを維持して表彰台を獲得した。

2022年F1第17戦シンガポールGP シャルル・ルクレールとカルロス・サインツ(フェラーリ)
2022年F1第17戦シンガポールGP シャルル・ルクレールとカルロス・サインツ(フェラーリ)

■シャルル・ルクレール(スクーデリア・フェラーリ)
決勝=2位
1番グリッド/タイヤ:インターミディエイト→ミディアム


 今日はペースがとても良かったから、2位という結果は残念だ。スタートで少しホイールスピンが起き、チェコのような好スタートを切ることができなかった。そのせいで劣勢になってしまった。


 チェコにプレッシャーをかけたが、フロントタイヤの温度が上がり過ぎてしまった。そうして彼は遠ざかっていったんだ。


 前にも言ったように、僕はシーズン終盤戦を、レースを実行する力を改善するために活用したいと思っている。今日は正しい方向に一歩踏み出せたと思う。

2022年F1第17戦シンガポールGP シャルル・ルクレール(フェラーリ)
2022年F1第17戦シンガポールGP シャルル・ルクレール(フェラーリ)


■カルロス・サインツ(スクーデリア・フェラーリ)
決勝=3位
4番グリッド/タイヤ:インターミディエイト→ミディアム


 僕にとって少し奇妙なレースだった。スタートをうまく決めて、ルイスを抜いたが、どういうわけかインターミディエイトでのファーストスティントではペースに苦しんだ。レース終盤になってようやくペースを取り戻すことができた。でもそのころにはもう遅すぎたんだ。


 何が原因なのかを調べる必要がある。週末を通して速かったのに、今日はマシンのフィーリングが良くなかったんだ。


 ポジティブな面に目を向けると、このトリッキーなコンディションのなか、僕たちはミスなくレースをすることができた。それは決して簡単なことではない。そうして2台揃って表彰台という堅実な結果を出したんだ。来週の日本でまた頑張るよ。

2022年F1第17戦シンガポールGP カルロス・サインツとシャルル・ルクレール(フェラーリ)
2022年F1第17戦シンガポールGP カルロス・サインツとシャルル・ルクレール(フェラーリ)



(autosport web)




レース

5/17(金) フリー走行1回目 20:30〜21:30
フリー走行2回目 24:00〜25:00
5/18(土) フリー走行3回目 19:30〜20:30
予選 23:00〜
5/19(日) 決勝 22:00〜


ドライバーズランキング

※マイアミGP終了時点
1位マックス・フェルスタッペン136
2位セルジオ・ペレス103
3位シャルル・ルクレール98
4位ランド・ノリス83
5位カルロス・サインツ83
6位オスカー・ピアストリ41
7位ジョージ・ラッセル37
8位フェルナンド・アロンソ33
9位ルイス・ハミルトン27
10位角田裕毅14

チームランキング

※マイアミGP終了時点
1位オラクル・レッドブル・レーシング239
2位スクーデリア・フェラーリ187
3位マクラーレン・フォーミュラ1チーム124
4位メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム64
5位アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム42
6位ビザ・キャッシュアップRB F1チーム19
7位マネーグラム・ハースF1チーム7
8位BWTアルピーヌF1チーム1
9位ウイリアムズ・レーシング0
10位ステークF1チーム・キック・ザウバー0

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