F1速報

  • 会員登録
  • ログイン

ルノー社、2400億円のコスト削減を計画も、F1活動は継続。CEO代行が明言

2020年5月30日

 自動車メーカーのルノー社が、20億ユーロ(約2400億円)のコスト削減プランを打ち出し、その一環として14600人の人員を削減することを発表した。しかしF1への参戦は継続する意向を明らかにしている。


 5月29日、ルノー社はコロナ禍による不況を乗り切るためのコスト削減案を発表した。3年で20億ユーロのコスト削減を目指し、そのために全世界で14600人、フランス国内では4600人の従業員を減らす予定だという。


 2016年にF1ワークス活動を再開したルノーは、当初の予定ほどパフォーマンス向上が進んでおらず、優勝争いに加わることはできずにいる。コンストラクターズ選手権では2018年に4位に浮上したものの、2019年には5位に後退してしまった。

2020年F1第2回バルセロナテスト3日目 ダニエル・リカルド(ルノー)
ダニエル・リカルド(ルノー)

 そのため、親会社がF1からの撤退を決断するのではないかという推測がなされてきたが、ルノー社のクロティルド・デルボスCEO代理は、ルノーは今後もF1に参戦する予定であると明言した。


「F1に残る意向があるということを、私たちは公に発言してきましたし、それを確認いたします」とデルボス氏はオンライン記者会見において語った。


「投資に関する新しい制限という、新レギュレーションについてのニュースは、私たちにとって非常に都合のよいものです。私たちはこれまで、一部のライバルチームよりも少ない投資で活動してきたからです。私たちはF1活動を行い、参戦し続けます」


 FIAは、5月27日にコスト制限についてのF1レギュレーションを承認、2021年には1億4500万ドル(約156億円)、2022年には1億4000万ドル(約150億円)、2023年から2025年には1億3500万ドル(約145億円)と段階的に上限額が減額されていくことが決定した。F1は長年、小規模チームが生き残り、チーム間のパフォーマンス差を縮めるための策として、参戦費用額に関する制限を導入することを検討していた。



この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています



(autosport web)




レース

7/10(金) フリー走行1回目 結果 / レポート
フリー走行2回目 結果 / レポート
7/11(土) フリー走行3回目 19:00〜20:00
予選 結果 / レポート
7/12(日) 決勝 結果 / レポート


ドライバーズランキング

※シュタイアーマルクGP終了時点
1位バルテリ・ボッタス43
2位ルイス・ハミルトン37
3位ランド・ノリス26
4位シャルル・ルクレール18
5位セルジオ・ペレス16
6位マックス・フェルスタッペン15
7位カルロス・サインツJr.13
8位アレクサンダー・アルボン12
9位ピエール・ガスリー6
10位ランス・ストロール6

チームランキング

※シュタイアーマルクGP終了時点
1位メルセデス80
2位マクラーレン39
3位レッドブル・ホンダ27
4位レーシングポイント22
5位フェラーリ19
6位ルノー8
7位アルファタウリ・ホンダ7
8位アルファロメオ2
9位ウイリアムズ0
10位ハース0

レースカレンダー

2020年F1カレンダー
第2戦シュタイアーマルクGP 7/12
第3戦ハンガリーGP 7/19
第4戦イギリスGP 8/2
第5戦イギリスGP 8/9
第6戦スペインGP 8/16
  • 最新刊
  • F1速報

    F1速報 CLASSICS フランスGP