F1イギリスGP、クラッシュ続発を受けてシルバーストンの3カ所目のDRSゾーンを廃止

　今週末開催されるF1第10戦イギリスGPでは、DRSゾーンが2カ所に戻されることになった。これはFIAとF1の決定によるもので、2018年に導入された3カ所目のDRSゾーンは廃止されることになる。

　2018年、F1はオーバーテイクのチャンスを増やすために、ピットストレートから最初のふたつのカーブであるターン1とターン2をカバーする3カ所目のDRSゾーンを追加した。

　しかしながら追加したDRSゾーンには、最小限のダウンフォースでターン1の高速の右カーブを通過するドライバーにとって問題があることが分かった。昨年はマーカス・エリクソン（アルファロメオ）とロマン・グロージャン（ハース）が適切なタイミングでのDRS使用に失敗し、クラッシュしたのだ。

　したがって物議を醸したDRSセクションは廃止され、ウェリントンストレートとハンガーストレートに元々設置されている2カ所のDRSゾーンのみが使用される。

この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています

（autosport web）

関連ニュース

※中国GP終了時点

※中国GP終了時点

2024年F1カレンダー

1位	7度のF1王者ハミルトンの2025年フェラーリ移籍が電撃発表。メルセデスF1との契約を短縮、40歳で跳ね馬のドライバーに
2位	ハミルトンが抜けるメルセデスF1。後任候補はベテランのアロンソから若手アントネッリまで4人
3位	フェラーリ入りが決まったハミルトン「一歩踏み出すべき時が来た。新しい挑戦に興奮」メルセデスには「永遠に感謝」
4位	年棒トップは80億超＆フェルスタッペンではない!? 2024年F1ドライバー全20人の推定年棒
5位	ルクレールもノリスも“複数年”なぜF1チームは隠したがる。ドライバーとの契約年数を公にしない理由