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ヒュルケンベルグ「6位までポジションを上げていたのに、受け入れ難い結果」ルノー バーレーンGP日曜
2019年4月2日
2019年F1第2戦バーレーンGP決勝で、ルノーのニコ・ヒュルケンベルグはポイント圏内で走行中、パワーユニット(PU/エンジン)のトラブルでリタイアに終わった(17位完走扱い)
■ルノーF1チーム
ニコ・ヒュルケンベルグ 決勝=リタイア(17位完走扱い)
受け入れ難い結果であることは間違いない。このスポーツは、時としてひどく苛酷だったりする。僕はコース上でたびたびバトルを繰り広げながら、最高のドライブをして予選17番手から6位までポジションを上げていたのに、残念ながらフィニッシュラインまでたどり着けなかった。
クルマに何が起きたのかは、これから調べてみないと分からないが、とにかく急激にパワーを失って、僕のレースは終わりを迎えた。楽しいレースではあったよ。大混乱の1周目を何とか生き延びたけれども、その後も気を緩めることはできなかった。明るい面と言えるのは、チームがすばらしい仕事をして、2ストップの戦略を機能させたことだ。今後は同じトラブルがないように、そしてこんな落胆はもう味わわずにすむようにしたい。
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(Translation:Kenji Mizugaki)
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※中国GP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 110 |
2位 | セルジオ・ペレス | 85 |
3位 | シャルル・ルクレール | 76 |
4位 | カルロス・サインツ | 69 |
5位 | ランド・ノリス | 58 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 38 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 33 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 31 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 19 |
10位 | ランス・ストロール | 9 |
※中国GP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 195 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 151 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 96 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 52 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 40 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 7 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 5 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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