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ウイリアムズF1、合同テスト初日に新車FW42が間に合わず。2日目からの参加を目指す
2019年2月17日
ウイリアムズF1チームは、18日から始まるF1プレシーズンテストへの参加を遅らせることを余儀なくされた。
11日の体制発表会でROKiTとのタイトルスポンサー契約を発表、新たなカラーリングを披露したウイリアムズだったが2019年型FW42の発表は見合わせていた。
チーム発表会でチーム副代表のクレア・ウイリアムズは、「冬の間、極めてアグレッシブなエンジニアリングプログラムに取り組んできた」と語っており、その際シェイクダウンが遅れることも示唆していた。
合同テストに向けマシンの準備を進めていたウイリアムズだったが、テスト初日を使ってFW42を組み立てることを決定。他チームに1日出遅れることになってしまった。
17日にウイリアムズが発表したリリースでは、チーム副代表のクレアが以下のように語っている。
「私たちの優先事項は、(テストで)可能な限り最高の状態でマシンを走らせることです」
「明らかに理想的ではありませんが、世界の終わりというわけではありません」
「私たちは、失われた時間を取り戻すため仕事をカットする必要があるでしょう。しかし、まだ7日間のテストが残っています。最初のレースに向けてマシンを準備するため時間を最大限活用します」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
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フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
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予選 | 23:00〜 | |
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※マイアミGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 136 |
2位 | セルジオ・ペレス | 103 |
3位 | シャルル・ルクレール | 98 |
4位 | ランド・ノリス | 83 |
5位 | カルロス・サインツ | 83 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 41 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 37 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 27 |
10位 | 角田裕毅 | 14 |
※マイアミGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 187 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 124 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 64 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 42 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 19 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 1 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
2024年F1カレンダー
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
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第9戦 | カナダGP | 6/9 |
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第11戦 | オーストリアGP | 6/30 |