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【新旧F1マシンスペック比較】ルノー編:カラーリングに大きな変更はなし。R.S.19のシャシー完成が急がれる
2019年2月14日
2月12日(火)、ルノーF1チームはイギリスのエンストンで体制発表会を行い、2019年型マシン『R.S.19』を公開した。
この発表会でお披露目されたR.S.19は、カラー自体に大きな変化はなく黄色と黒のカラーを引き継いでいるが、細かい部分が変更されている。
なおオンライン上で公開された画像のR.S.19とは異なり、発表会では2018年仕様のマシンに今年のカラーリングを施したものが公開された。実際のR.S.19のシャシーはまだ完成しておらず、現在も作業が続けられている。
カラーリングに加え、マシンスペック自体にもデータ上での変化は多くない。2月12日時点では、R.S.19のホイールが明らかになっていないが、それ以外は昨年同様に記載されている。
ただパワーユニットに関しては、レギュレーション変更により、2019年からレース中にマシンに搭載できる燃料が5kg増えて110kgとなっている。今年のパワーユニット『E-Tech 19』に自信を持っているルノーがどのように戦うのか、楽しみだ。
■マシンスペック
【2019年型 R.S.19】(写真上段)
●シャシー:ルノーF1チーム製カーボンファイバー&アルミハニカムコンポジットモノコック
●フロントサスペンション:カーボンファイバー製ウィッシュボーン/プッシュロッド式トーションバー&ダンパーユニット
●リヤサスペンション:カーボンファイバー製ウィッシュボーン/プルロッド式トーションバー&ダンパーユニット
●トランスミッション:8速セミオートマチックカーボンメインケースギヤボックス+リバースギヤ/クイックシフトシステム
●燃料タンク;ATLケブラー強化ラバーフューエルセル
●エレクトロニクス:MESマイクロソフト標準電子制御ユニット
●ブレーキシステム:カーボンディスク&パッド/ブレンボ製キャリパー/APレーシング製マスターシリンダー
●コックピット:カーボンコンポジット製着脱式シート/6点式シートベルト/パドルシフト、クラッチパドル、およびDRS付きステアリング
〈パワーユニット Renault E-Tech 19〉
●排気量:1.6リッター
●気筒数:6
●バンク角:90度
●バルブ数:24(各シリンダー4)
●最大回転数:15000rpm
●最大燃料流量:100kg/h
●燃料搭載量:110kg
●燃料噴射方式:直噴
●過給器:シングルターボチャージャー、過給圧無制限(一例:5bar)
【2018年型 R.S.18】(写真下段)
●シャシー:ルノースポールF1製カーボン&アルミハニカムモノコック構造体
●フロントサスペンション:カーボンファイバー製ダブルウイッシュボーン/プッシュロッド式トーションバー&ダンパーユニット
●リヤサスペンション:カーボンファイバー製ダブルウイッシュボーン/プルロッド式トーションバー&ダンパーユニット
●トランスミッション:8速セミオートマチック+リバースギヤ“クイックシフト”カーボンメインケース
●燃料タンク:ATLケブラー強化ラバーフューエルセル
●エレクトロニクス:MES-マイクロソフト標準電子制御ユニット
●ブレーキシステム:カーボンディスク&パッド/ブレンボ製キャリパー/APレーシング製マスターシリンダー
●ホイール:OZレーシング製マグネシウム
●コクピット:カーボンコンポジット成形着脱式ドライビングシート/6点式シートベルト/パドルシフト及びリヤウイングアジャスター付きステアリング
(autosport web)
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 110 |
2位 | セルジオ・ペレス | 85 |
3位 | シャルル・ルクレール | 76 |
4位 | カルロス・サインツ | 69 |
5位 | ランド・ノリス | 58 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 38 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 33 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 31 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 19 |
10位 | ランス・ストロール | 9 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 195 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 151 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 96 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 52 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 40 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 7 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 5 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |
第10戦 | スペインGP | 6/23 |