ニュース一覧
【F1新車ギャラリー】メルセデスW10 EQ Power+
2019年2月13日
2月13日、メルセデスF1チームは、2019年のF1を戦うマシン『W10 EQ Power+』を正式発表した。
メルセデスF1、弱点克服に取り組み、新車『W10』をタイヤに優しいマシンに改善。10年目の節目でカラーリングも変更
2019年2月13日
メルセデスAMG・ペトロナス・モータースポーツは、13日、イギリス・シルバーストンで2019年F1を戦うニューマシン『F1 W10 EQ Power+』のシェイクダウンを行い、マシンの画像をオンラインで公開した。
【動画】メルセデスF1が新車W10 EQ Power+をシェイクダウン
2019年2月13日
メルセデスF1チームが2019年型マシン『W10 EQ Power+』のシェイクダウンを行い、その動画を公開した。
【動画】トロロッソが新車STR14・ホンダをシェイクダウン
2019年2月13日
スクーデリア・トロロッソが2019年型マシン『STR14』のシェイクダウンを行い、その動画を公開した。
メルセデスF1、ニューマシン『W10 EQ Power+』を正式発表。記録に並ぶタイトル6連覇狙う
2019年2月13日
2月13日、メルセデスF1チームは、2019年のF1を戦うマシン『W10 EQ Power+』を正式発表した。
【津川哲夫の2019私的新車チェック:ルノー】インテーク開口部など冷却容積拡大に見えるパワーユニット性能&信頼性向上の狙い
2019年2月13日
イギリスのファクトリー、エンストンから送り出されたルノーR.S.19。
ウイリアムズF1の新スポンサーROKiT代表は元タイヤエンジニア。40年間の数奇な運命に「夢が叶った」
2019年2月13日
新たにウイリアムズF1チームのスポンサーとなったROKiTは、2019年の契約に向けていくつかのチームからアプローチを受けていたことを明かした。
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:フェラーリの間接的なタバコ広告に疑惑の目
2019年2月13日
事件はサーキットの外でも起きている。
フェラーリF1、上級エンジニアがルクレール担当へ。ドライバー間のクルー入れ替えも実施
2019年2月13日
イタリアでの報道によると、フェラーリでは、2019年シーズンよりコンビを組むセバスチャン・ベッテルとシャルル・ルクレールの間で、スタッフの入れ替えが行われるという。
ルノーF1、2019年型パワーユニット『E-Tech 19』の進化は「過去最大」と大きな自信
2019年2月13日
2018年までのルノーF1パワーユニットが、馬力や信頼性においてメルセデスやフェラーリより劣っていたことはチーム首脳陣も認めるところだが、2019年シーズンに向けて大きな改善を果たせたことに彼らは自信を示...
ライバル会社の“海賊行為”に悩むカタールのスポーツ放送局、権利保護の義務を果たさないF1にも苦言
2019年2月13日
カタールに本社を置く有料放送局のbeIN Sportsは、F1と締結しているテレビ放送権に関する契約を更新しない可能性がある。
メルセデスF1トップ、フェラーリとの考えの違いを指摘。「我々は2位でも構わない」
2019年2月13日
メルセデスF1チーム代表のトト・ウォルフは、メルセデスとフェラーリの指針の大きな違いのひとつは、メルセデスは2位になってもその結果を受け入れられることだと述べている。
ルノーF1加入のリカルド「レッドブル残留よりリスクが大きいとは思わない」
2019年2月13日
ルノーF1チームは、2008年のフェルナンド・アロンソによる勝利以来、F1で優勝を成し遂げていない。
ルノーF1新車『R.S.19』の完成遅れる。シェイクダウンプラン中止の可能性も
2019年2月13日
ルノーF1チームは、12日、イギリス・エンストンのシャシー部門のファクトリーで2019年の体制発表会を開催、チーム首脳陣とドライバーたちが登場し、スピーチを行った。
【F1新車ギャラリー】ルノーF1チーム R.S.19
2019年2月12日
ルノーF1チームは2月12日、イギリスのエンストンで2019年シーズンを戦うF1マシン『R.S.19』を発表した。
5/17(金) | フリー走行1回目 | 20:30〜21:30 |
フリー走行2回目 | 24:00〜25:00 | |
5/18(土) | フリー走行3回目 | 19:30〜20:30 |
予選 | 23:00〜 | |
5/19(日) | 決勝 | 22:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 136 |
2位 | セルジオ・ペレス | 103 |
3位 | シャルル・ルクレール | 98 |
4位 | ランド・ノリス | 83 |
5位 | カルロス・サインツ | 83 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 41 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 37 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 27 |
10位 | 角田裕毅 | 14 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 187 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 124 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 64 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 42 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 19 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 1 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |
第10戦 | スペインGP | 6/23 |
第11戦 | オーストリアGP | 6/30 |