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ルノーF1、マクラーレンへのPU供給に関し前向きな発言。レッドブルも拒否権を発動しない意向
2017年9月6日
マクラーレンの2018年パワーユニット決定が近づくなか、ルノーが提携に関してポジティブな発言を行った。ルノーの長年のパートナーであるレッドブルも、拒否権を発動してこれを阻むつもりはないようだ。
マクラーレンが、2018年にホンダとのパートナーシップを継続するか、ルノーにスイッチするかが、近いうちに明らかになろうとしている。ホンダと組んで3年、低迷し続けているマクラーレンは、他社のパワーユニットに変更したい考えであり、唯一の選択肢であるルノーとの契約を希望している。しかし、ルノーは供給先を4チームに増やすことには否定的であり、現在ルノーユーザーのトロロッソがホンダにスイッチしない限り、マクラーレンとは契約を結ばない意向だ。
マクラーレンのエグゼクティブディレクター、ザック・ブラウンは、トロロッソの決断がキーになると述べている。
「最後に全員が笑顔になれるシナリオが理想的だ。そうなるにはトロロッソの協力が必要だ」とブラウン。
マクラーレンのレーシングディレクター、エリック・ブーリエも「状況は複雑だ。マクラーレンだけの問題ではないからだ」と言う。
「F1全体にとって何がベストかを考えなければならない。交渉にかかわる全員がそれを理解している。これ以上のことは言えないが」
一方、ルノーのスペシャルアドバイザーを務めるアラン・プロストは、ドイツのBild紙に対し、「我々の準備はできている」と語った。
「だがまずは、トロロッソ、マクラーレン、ホンダが合意に達する必要がある」
トロロッソの兄弟チームであるレッドブル・レーシングのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、レッドブルはパートナーであるルノーの供給先に対して拒否権を持っているものの、これを発動するつもりはないと述べた。
「我々はルノーの供給先の候補について拒否権を持っている」とホーナーはSky Sportsに対してコメントした。
「理論的には我々にとって(拒否権を発動することは)可能だ。だが彼ら(マクラーレン)がルノーエンジンを獲得することに不満はない」
「そうなることで全員がハッピーになるかもしれない。我々のエンジンではなく、ルノーのエンジンだ。それに、強力なふたつのチームがカスタマーになることはいいことであり、ネガティブな要素はないと私は考える」
ザック・ブラウンは、今週にも来季エンジンに関する決断を下すかもしれないと示唆し、シンガポールGP前に事態が収拾するものと考えられている。
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(AUTOSPORTweb)
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5/24(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
5/25(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 23:00〜 | |
5/26(日) | 決勝 | 22:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 161 |
2位 | シャルル・ルクレール | 113 |
3位 | セルジオ・ペレス | 107 |
4位 | ランド・ノリス | 101 |
5位 | カルロス・サインツ | 93 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 53 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 44 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 35 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
10位 | 角田裕毅 | 15 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 268 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 212 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 154 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 79 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 44 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 20 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 1 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |