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ルノーF1、マクラーレンへのPU供給に関し前向きな発言。レッドブルも拒否権を発動しない意向

2017年9月6日

 マクラーレンの2018年パワーユニット決定が近づくなか、ルノーが提携に関してポジティブな発言を行った。ルノーの長年のパートナーであるレッドブルも、拒否権を発動してこれを阻むつもりはないようだ。


 マクラーレンが、2018年にホンダとのパートナーシップを継続するか、ルノーにスイッチするかが、近いうちに明らかになろうとしている。ホンダと組んで3年、低迷し続けているマクラーレンは、他社のパワーユニットに変更したい考えであり、唯一の選択肢であるルノーとの契約を希望している。しかし、ルノーは供給先を4チームに増やすことには否定的であり、現在ルノーユーザーのトロロッソがホンダにスイッチしない限り、マクラーレンとは契約を結ばない意向だ。


 マクラーレンのエグゼクティブディレクター、ザック・ブラウンは、トロロッソの決断がキーになると述べている。
「最後に全員が笑顔になれるシナリオが理想的だ。そうなるにはトロロッソの協力が必要だ」とブラウン。


 マクラーレンのレーシングディレクター、エリック・ブーリエも「状況は複雑だ。マクラーレンだけの問題ではないからだ」と言う。


「F1全体にとって何がベストかを考えなければならない。交渉にかかわる全員がそれを理解している。これ以上のことは言えないが」


 一方、ルノーのスペシャルアドバイザーを務めるアラン・プロストは、ドイツのBild紙に対し、「我々の準備はできている」と語った。
「だがまずは、トロロッソ、マクラーレン、ホンダが合意に達する必要がある」


 トロロッソの兄弟チームであるレッドブル・レーシングのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、レッドブルはパートナーであるルノーの供給先に対して拒否権を持っているものの、これを発動するつもりはないと述べた。


「我々はルノーの供給先の候補について拒否権を持っている」とホーナーはSky Sportsに対してコメントした。


「理論的には我々にとって(拒否権を発動することは)可能だ。だが彼ら(マクラーレン)がルノーエンジンを獲得することに不満はない」


「そうなることで全員がハッピーになるかもしれない。我々のエンジンではなく、ルノーのエンジンだ。それに、強力なふたつのチームがカスタマーになることはいいことであり、ネガティブな要素はないと私は考える」


 ザック・ブラウンは、今週にも来季エンジンに関する決断を下すかもしれないと示唆し、シンガポールGP前に事態が収拾するものと考えられている。



この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています



(AUTOSPORTweb)




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