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週刊うんちく講座:2021年以降のエンジンレギュレーション、報じられた方向性は全くの事実無根

2017年4月15日

 オーストラリアGPの後にエンジンメーカー関係者が集まって2021年以降のレギュレーションに関する話し合いが行なわれました。一部では「現行の複雑なパワーユニット規定は廃止」「シンプルで安価なV6ツインターボへ」といった内容が報じられましたが、実際の会議の内容はこれとは大きく異なっていたといいます。

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ドライバーズランキング

※アブダビGP終了時点
1位ルイス・ハミルトン363
2位セバスチャン・ベッテル317
3位バルテリ・ボッタス305
4位キミ・ライコネン205
5位ダニエル・リカルド200
6位マックス・フェルスタッペン168
7位セルジオ・ペレス100
8位エステバン・オコン87
9位カルロス・サインツJr.54
10位ニコ・ヒュルケンベルグ43

チームランキング

※アブダビGP終了時点
1位メルセデス668
2位フェラーリ522
3位レッドブル368
4位フォース・インディア187
5位ウイリアムズ83
6位ルノー57
7位トロロッソ53
8位ハース47
9位マクラーレン30
10位ザウバー5

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