2024年F1サウジアラビアGP決勝で、マクラーレンのランド・ノリスは8位、オスカー・ピアストリは4位だった。チームは、セーフティカー出動時に2台で戦略を分けることにし、4番手を走行していたピアストリをピットインさせ、6番手のノリスをステイアウトさせた。その後、再びセーフティカーか赤旗が出ることを期待したためだが、アクシデントは起きなかったため、ノリスは8位にポジションを落とした。

　なお、ノリスは、ジャンプスタートの疑いで審議対象になった。ノリスのマシンははグリッド上で、シグナルすべてが消灯する前に一瞬前に動き、すぐに停止した。これをスチュワードは調査したが、ペナルティを科さないことを決め、その理由を以下のように説明した。

「スチュワードは、ポジショニング／マーシャリングシステムのデータとビデオを検討し、そのビデオでは、スタートシグナル前に4号車が動いているように見えると判断した」

「しかし、FIAが承認し供給し、車両に取り付けられたトランスポンダーは、ジャンプスタートを示していなかった」

「F1競技規則第48.1 a)条には、ジャンプスタートがあったかどうかの判断は、トランスポンダーに従って行われると明記されている。今回、トランスポンダーはジャンプスタートを示していなかった。このような状況から、我々はそれ以上の措置を取らなかった」

■ランド・ノリス（マクラーレン・フォーミュラ1チーム）
決勝＝8位（50周／50周）
6番グリッド／タイヤ：ミディアム→ソフト

　まずまずのレースだった。戦略面でトライをしたけど、結果として空振りに終わった。とはいえ、良い試みではあったし、チームとしてあらゆる可能性をカバーするという意味で、あの時点では正しい判断だったと思う。クルマのペースは悪くなかったから、（この戦略を採ったことで）ポイントを何点か取りそこねたのかもしれないが、できるだけのことをやったと思っている。僕らはギャンブルをした。ギャンブルだから当たる時もあれば外れる時もあり、今日のところは外れだったけど、当たる可能性だってあったんだ！　僕としては満足しているよ。ペースは結構良かったので、それは良い兆候だと思う。次もこの調子で行きたいね。

■オスカー・ピアストリ（マクラーレン・フォーミュラ1チーム）
決勝＝4位（50周／50周）
5番グリッド／タイヤ：ミディアム→ハード

　4位！　間違いなく今日のレースで獲得しうる最高の結果だったと思う。文句なしのレース運びができた。ルイス・ハミルトンにずっと抑えられている間は、さすがにちょっとイライラしたけど、この週末に持ち帰れるポイントとして、これ以上は望めなかったと思うので心から満足している。ホームレースである次のメルボルンが待ちきれないよ。僕の地元のサーキットだからね。オーストラリアのファンの前でレースをするのが本当に楽しみだ。

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