2023年F1カタールGPの土曜スプリントで、スクーデリア・アルファタウリの角田裕毅は11位を獲得した。

　スプリント・シュートアウトでは、SQ1最後のアタックラップがトラックリミット違反により取り消され、SQ2に進むことができなかった。スプリントでは12位でフィニッシュした後、他車のペナルティにより、角田は11位に繰り上がった。

　ビークルパフォーマンス責任者のギヨーム・デゾトーは、角田のスプリントについて、次のように語った。

「ミディアムタイヤを履いた裕毅のレースはポジティブに思えた。しかしソフトタイヤを履いたマシンがセーフティカー出動に助けられ、最後までタイヤを持たせることができたために、我々はポジションをあまり上げることができなかった」

「スプリントの結果は残念だが、明日のレースに役立つデータを集めることができた。今、さまざまな戦略を検討している。明日は、滑りやすい路面のこのトラックで、波乱に満ちたレースが展開されることになるだろう」

■角田裕毅（スクーデリア・アルファタウリ）
スプリント・シュートアウト＝18番手（SQ1＝18番手1分26秒926：ミディアムタイヤ）
スプリント＝11位（18番グリッド／タイヤ：ミディアム）

　楽な一日ではありませんでした。スプリントの土曜日はそうなる傾向にあると思います。SQ1でトラックリミットに違反したこと、無線でのコミュニケーションについて、チームに謝罪します。スプリント・シュートアウトでは、パフォーマンスを最大限に発揮することができず、とても悔しいです。

　スプリントに関しては、風も影響して、1周目が難しかったですが、データを集めることに集中的に取り組み、マシンを労わり、無傷で持ち帰ることを目指しました。明日に向けてたくさんのことを学びました。ポイント圏内から近い位置（11番グリッド）からスタートするので、改めて集中し、マシンの能力を最大限に引き出すことに努めます。

　トラックリミットに苦労することになるでしょうし、タイヤマネジメントも簡単ではないでしょう。でもいくつか考えていることがあるので、それを最大限に活用し、明日はポイントを獲得したいです。

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