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　F1ジャーナリストがお届けするF1の裏話。今回はF1第8戦イタリアGP＆第9戦トスカーナGP編です。

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　ベッラ・イターリア！　もうF1が世界選手権である必要などない。イタリア各地を巡りながら、この国に数多くあるサーキットでレースを開催していけばよいのではなかろうか。
　今季3度目の3連戦を終えたとき、つまり11週間で9レースをこなした後には、誰もがヘトヘトに疲れ切っているものと思っていた。そのうち2戦は同じ場所にとどまっての連戦（オーストリアとシルバーストン）だったとはいえ、この最後の3連戦はすべて違うサーキットで開かれ、チームのロジスティクス担当者はかなりの難題に直面させられた。

　しかし、実際に第9戦を終えたところで、私は自信をもってこう断言できる。誰もが、すぐにイモラへ移動して、レースをしてもいいと思っていたはずだと。11月1日を待たずとも、ここからの連戦でよいではないかということだ。

　ムジェロからイモラまでの距離は、クルマで行けばわずか68km。ここを連戦にすれば、F1の歴史を象徴するサーキットのひとつで次のレースをする前に、もう2〜3日は陽光あふれるイタリアで過ごせる。そんな機会を逃すのは、もったいないではないか。

　スパ・フランコルシャンの週末は、パドックの住人たちにとってタフなものだったが、モンツァでは徐々に状況の改善が感じられるようになっていた。チームが外の世界と交流できる範囲も少しずつではあるが広げられ、このふたつのレースの合間の火曜日には、コモ湖畔のリゾート地、ベラジオで数多くのチームメンバーを見かけた。彼らは一日でも休みがあれば、おいしい食事と飲み物があって、インスタ映えする写真が撮れそうなところへ行きたがるのだ。

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