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F1経営体制に大きな変更。商業担当取締役ブラッチスが離職へ
2020年1月18日
リバティ・メディアのF1ビジネス経営に携わる重要人物のひとりであるショーン・ブラッチスが、間もなく現在の役職を離れて家族の住むアメリカへ戻ることになるとみられている。
2017年にF1の商業権を取得して買収したリバティ・メディアは、1970年代後半からF1を経営してきたバーニー・エクレストンに代わる新経営体制を構築した。
この経営体制は3名のキーパーソンから成り立っていた。それは、フォーミュラワン・グループのCEO兼エグゼクティブチェアマンのチェイス・キャリー、F1のモータースポーツ担当マネージングディレクターのロス・ブラウン、そしてF1の商業担当マネージングディレクターを務めるブラッチスだ。
しかしブラッチスは2019年シーズン中、いくつかのレースに姿を現さず、現在のポジションから離れる可能性があるとのうわさが広がった。リバティのF1のメインオフィスはロンドンにあり、ブラッチスはアメリカに住む家族のもとを離れてロンドンで暮らさなければならなかった。しかしブラッチスは家族と過ごす時間を増やすことを望んでいるというのだ。
2019年末に、CEOキャリーは、シーズンオフの間にブラッチスの今後について話し合いを行うと認めていた。現時点で公式な発表はなされていないが、ブラッチスは現在のポジションから離れることが決まったようだ。Sky Newsは、近日中にF1は新たな体制を発表する見通しであると伝えている。
(grandprix.com/autosport web)
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※サンパウロGP終了時点
| 1位 | ランド・ノリス | 390 |
| 2位 | オスカー・ピアストリ | 366 |
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 341 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 276 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 214 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 148 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 122 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 43 |
| 10位 | アイザック・ハジャー | 43 |
※サンパウロGP終了時点
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 756 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 398 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 366 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 362 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 111 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 82 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 72 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 70 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 62 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |
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