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ライコネン、ペレスがグリッド降格/F1第14戦イタリアGPグリッド

2019年9月8日

 2019年F1第14戦イタリアGP決勝レースは、9月8日日本時間の22時10分からスタート。


 レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは予選でノータイムだったものの、レーススチュワードにより決勝レースへの出走を許可されている。なお、フェルスタッペンは金曜日の段階で新品のパワーユニットに交換しているため後方グリッドが確定している。


 トロロッソ・ホンダのピエール・ガスリー、マクラーレンのランド・ノリスもそれぞれ新品のパワーユニットに交換したため、こちらも後方グリッドからスタートに。


 予選Q1のPUトラブルによってマシンがストップしたセルジオ・ペレス(レーシングポイント)は、メルセデス製の新スペックエンジンではなく、新品の旧スペックエンジンを投入する。このためピットスタートではなく通常の最後尾グリッドペナルティが科され予選でタイムを出さなかったフェルスタッペンのひとつ前の18番グリッドに。


 予選Q3でクラッシュしたキミ・ライコネン(アルファロメオ)は、ギヤボックスを交換して5グリッド降格。さらにスペック違いの新エンジンを交換したためピットレーンスタートとなる。


F1第14戦イタリアGPグリッド

PosNo.DriverTeam
116C.ルクレールフェラーリ
244L.ハミルトンメルセデス
377V.ボッタスメルセデス
45S.ベッテルフェラーリ
53D.リカルドルノー
627N.ヒュルケンベルグルノー
755C.サインツJr.マクラーレン
823A.アルボンレッドブル・ホンダ
918L.ストロールレーシングポイント
1099A.ジョビナッツィアルファロメオ
1120K.マグヌッセンハース
1226D.クビアトトロロッソ・ホンダ
138R.グロージャンハース
1463G.ラッセルウイリアムズ
1588R.クビサウイリアムズ
164L.ノリスマクラーレン
1710P.ガスリートロロッソ・ホンダ
1811S.ペレスレーシングポイント
1933M.フェルスタッペンレッドブル・ホンダ
PIT7K.ライコネンアルファロメオ


(autosport web)


レース

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5位ランド・ノリス25
6位オスカー・ピアストリ21
7位オリバー・ベアマン17
8位ピエール・ガスリー15
9位マックス・フェルスタッペン12
10位リアム・ローソン10

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※日本GP終了時点
1位メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム135
2位スクーデリア・フェラーリHP90
3位マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム46
4位TGRハースF1チーム18
5位BWTアルピーヌF1チーム16
6位オラクル・レッドブル・レーシング16
7位ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム14
8位アウディ・レボリュートF1チーム2
9位アトラシアン・ウイリアムズF1チーム2
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