第18戦メキシコGP ニュース一覧
ハートレー「Q2でもエンジンが壊れて、今日も白煙が……」：トロロッソ メキシコGP日曜
2017年10月31日
2017年F1メキシコGP決勝で、トロロッソのピエール・ガスリーは13位、ブレンドン・ハートレーはリタイアだった。
マッサ、レース開始直後パンクに見舞われ「ひどく落胆している」：ウイリアムズ メキシコGP日曜
2017年10月31日
2017年F1メキシコGP決勝で、ウイリアムズのフェリペ・マッサは11位だった。
【レースの焦点】4度目のタイトルを生んだハミルトンの精神コントロール／F1メキシコGP
2017年10月31日
ルイス・ハミルトン4度目のタイトルは、9位完走という思いがけないレースで決定した。
サインツ「ステアリングのトラブルでリタイアを余儀なくされた」：ルノー メキシコGP日曜
2017年10月31日
2017年F1メキシコGP決勝で、ルノーのニコ・ヒュルケンベルグとカルロス・サインツJr.はともにリタイアだった。
三者三様の心理が現れたスタートの”スリーワイド”バトル【F1メキシコGP決勝分析】
2017年10月31日
2017年F1第18戦メキシコGPは、スタートで逆境に見舞われながらも9位入賞したルイス・ハミルトンが4度目の戴冠。
ルノーF1、メキシコGPでのPU不調の原因は「パフォーマンスと信頼性のバランス」にあったと認める
2017年10月31日
ルノーF1のマネージングディレクターであるシリル・アビテブールは、メキシコGPにおいて、ルノーがパワーユニットのパフォーマンスと信頼性のバランスの見極めを誤っていたことを認めた。
F1第18戦メキシコGPのドライバー・オブ・ザ・デー＆最速ピットストップ賞が発表
2017年10月31日
2017年F1第18戦メキシコGPを観戦したファンの投票による『ドライバー・オブ・ザ・デー』と、最速ラップを叩き出したドライバーに贈られる『DHLファステストラップ・アワード』、最速のピットストップ作業を行っ...
F1第18戦メキシコGP 決勝トップ10ドライバーコメント
2017年10月30日
2017年F1第18戦メキシコGP決勝でトップ10に入ったドライバーたちがレースを振り返った。
ベッテル「タイトル争いの権利を失ったと知りながらチェッカーを受けるのは辛かった」フェラーリF1
2017年10月30日
2017年F1メキシコGP決勝で、フェラーリのセバスチャン・ベッテルは4位だった。
フォース・インディア、コンストラクターズ選手権4位確定。ダブル入賞のペレスとオコン「今夜はお祝い！」
2017年10月30日
2017年F1メキシコGP決勝で、フォース・インディアのセルジオ・ペレスは7位、エステバン・オコンは5位だった。
ストロール6位「すべてが思いどおりにいった。最高の誕生日プレゼント！」ウイリアムズ F1メキシコGP日曜
2017年10月30日
2017年F1メキシコGP決勝で、ウイリアムズのランス・ストロールは6位だった。
マグヌッセン8位「優勝にも等しい結果。諦めなかったチームを誇りに思う」：ハース F1メキシコGP日曜
2017年10月30日
2017年F1メキシコGP決勝で、ハースF1のケビン・マグヌッセンは8位だった。
マクラーレン・ホンダ密着：力強い走りで見事アロンソが10位入賞、ザウバーに引っかかったのが悔やまれる
2017年10月30日
メキシコGPがF1のカレンダーに復活したのは、ホンダがマクラーレンとタッグを組んでF1に復活した年と同じ2015年。
ボッタス「スタート直後のアクシデントをうまく避けたことで久々の表彰台へ」メルセデス F1メキシコGP日曜
2017年10月30日
2017年F1メキシコGP決勝で、メルセデスのバルテリ・ボッタスは2位を獲得した。
ライコネン「スタートでポジションを落とし、3位が精いっぱいだった」フェラーリ F1メキシコGP日曜
2017年10月30日
2017年F1メキシコGP決勝で、フェラーリのキミ・ライコネンは3位表彰台を獲得した。
| 11/1(金) | フリー走行 | 23:30〜24:30 |
| スプリント予選 | 27:30〜28:14 | |
| 11/2(土) | スプリント | 23:00〜24:00 |
| 予選 | 27:00〜 | |
| 11/3(日) | 決勝 | 26:00〜 |
| 1位 | マックス・フェルスタッペン | 362 |
| 2位 | ランド・ノリス | 315 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 291 |
| 4位 | オスカー・ピアストリ | 251 |
| 5位 | カルロス・サインツ | 240 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 189 |
| 7位 | ジョージ・ラッセル | 177 |
| 8位 | セルジオ・ペレス | 150 |
| 9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
| 10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 31 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 566 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリ | 537 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 512 |
| 4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 366 |
| 5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
| 6位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 46 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 36 |
| 8位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
| 9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 14 |
| 10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
| 第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |
| 第23戦 | カタールGP | 12/1 |
Rd17 アゼルバイジャン＆Rd18 シンガポールGP号
