最新記事
- 【F1チーム代表の現場事情:マクラーレン】新...
- ガスリー、ドライタイヤへの交換は1周早かっ...
- フェルスタッペン、ヨーロッパ戦で使用するス...
- モナコに続きカナダでもアルピーヌ上層部を激...
- 移籍先決定との報道を打ち消すサインツ「2026...
- 「問題点が多すぎる!」とフェラーリF1代表。...
- 2024年F1第9戦カナダGP決勝トップ10ドライバ...
- 2024年F1第9戦カナダGP決勝トップ10ドライバ...
- マシンがパルクフェルメに戻る前に、観客がコ...
- 未来のF1王者ジェンソン・バトン、まだ何者で...
- ウイリアムズF1代表、2025年のドライバー候補...
- レッドブル&HRC密着:“願ってもない状況”で...
ストロール「レーシングインシデントだと思うけど、失ったものは大きかった」レーシングポイント バーレーンGP日曜
2019年4月2日
2019年F1第2戦バーレーンGP決勝で、レーシングポイントのランス・ストロールは14位だった。
■スポーツペサ・レーシングポイントF1チーム
ランス・ストロール 決勝=14位
まだ(ビデオの)リプレイを見ていないけど、ロマン(・グロージャン)との接触は、1周目にはよくあるレーシングインシデントだったと思う。残念なことに、接触の結果として双方がダメージを受け、僕はピットに入ってノーズを交換しなければならなかった。
ホイール・トゥ・ホイールでレースをしていると、どうしてもこういうことは起きるものだが、僕が失ったものは大きかった。僕のレースはあの時点で終ったも同然だったからね。それでもレースを捨てずにプッシュし続けたけど、タイムロスはあまりにも大きくて、挽回はできなかった。
今日のコース上はとても風が強かった。でも、それについては誰もが同じ条件で、数周後にはもう慣れていたよ。レースを完走したことで多くのデータが得られた。中国へ向かう前に、改善できる部分はどこなのかをしっかり確かめておきたい。
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(Translation:Kenji Mizugaki)
関連ニュース
6/8(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/9(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/10(月) | 決勝 | 結果 / レポート |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
![](https://ad8.f1sokuho.net/iconv/fsoku/is/img/banner/f1sokuho_teiki_1912.jpg)
※カナダGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
※カナダGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
![](img/common/cont_right/link_button.png)