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アロンソ出場へ前進。WEC富士開催日がF1とのバッティングを避け10月14日に再変更
2018年2月10日
ACOフランス西部自動車クラブは2月9日、フランス・パリで行なわれたプレスカンファレンスで2018/19年のWEC世界耐久選手権開催スケジュールを発表したが、このなかで第4戦として行われる予定の富士6時間レースについて、開催日程を10月12〜14日とすることを明らかにした。
2018年5月から2019年6月まで1年以上のロングシーズンとなる今季のWECでは当初、各年のル・マン24時間レースを含め全8戦が設定され、富士スピードウェイを舞台に開催される第3戦として10月14日に決勝レースが行われるとされていた。
その後、このスケジュールは第3戦シルバーストン6時間のカレンダー入りや2019年3月に行われるセブリングラウンドのレースフォーマット変更といった複数回のカレンダー変更が行われるなかで、WEC富士とIMSAウェザーテック・スポーツカー・チャンピオンシップ最終戦ロード・アトランタ(プチ・ル・マン)とスケジュールがバッティングしていることを理由に第4戦に改められた富士戦は開催日を1週間先送りされる。
そんななか先週、TOYOTA GAZOO Racingがフェルナンド・アロンソをレギュラードライバーとして起用すると発表。アロンソがF1アメリカGPとスケジュールが重なる富士戦に出場できないことから富士スピードウェイがACOに日程変更を求めているという報道がなされていた。
今回の日程再変更によって2018年のF1とWECのバッティングは全ラウンドで回避されることとなり、アロンソがトヨタのドライバーとしてWEC富士に参戦することが可能となったが、ふたたびプチ・ル・マンとスケジュールが重なったことでIMSAシリーズとWECを掛け持ちしている多数のドライバーが影響を受けることとなる。
また、同週末は大分・オートポリスでスーパーGT第7戦が行われる予定であり、もしもスーパーGTの日程がこのまま変更なしということになればGT500クラスとWEC、その両方に参戦している中嶋一貴、小林可夢偉もどちらかのレースを欠場せざるを得ない状況となるだろう。
■2018/19年WEC世界耐久選手権 シーズンスケジュール(2月9日発表版)
Round | Date | Race |
---|---|---|
0 | 2018年4月6〜7日 | プロローグ(ポール・リカール) |
1 | 2018年5月5日 | スパ・フランコルシャン6時間 |
2 | 2018年6月16〜17日 | ル・マン24時間 |
3 | 2018年8月19日 | シルバーストン6時間 |
4 | 2018年10月14日 | 富士6時間 |
5 | 2018年11月18日 | 上海6時間 |
6 | 2019年3月16〜17日 | セブリング1500マイル |
7 | 2019年5月4日 | スパ・フランコルシャン6時間 |
8 | 2019年6月15〜16日 | ル・マン24時間 |
(AUTOSPORTweb)
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 169 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 113 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 71 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 54 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 42 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 276 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 184 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 96 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 44 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 24 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |