チームデータ

• ●チーム本拠地：イギリス・ブラックレー
• ●デビュー：1954年第4戦フランスGP
• ●活動年：1926年〜
• ●出走数：168
• ●勝利数：76（初優勝：1954年第4戦フランスGP／最新優勝：2017年第20戦アブダビGP）
• ●PP獲得数：88（初PP：1954年第4戦フランスGP／最新PP：2017年第20戦アブダビGP）
• ●コンストラクターズタイトル：4（2014〜17年）
• ●ドライバーズタイトル：6（1954〜55, 2014〜17年）
• ●主要チームスタッフ：トト・ウォルフ（エグゼクティブディレクター／メルセデス・ベンツ・モータースポーツ主任）、ニキ・ラウダ（ノンエグゼクティブ・チェアマン）、アンディ・コーウェル（メルセデスAMGハイパフォーマンス・パワートレイン・マネージングディレクター）、ジェームス・アリソン（テクニカルディレクター）、アルド・コスタ（エンジニアリングディレクター）、ジェフ・ウィリス（エンジニアリングプロセスディレクター）、ロブ・トーマス（チーフオペレーティングオフィサー）

チーム戦績

• 2017成績
• ●PP：15回
• ●優勝：12回
• ●FL：9回
• ●表彰台獲得率：65％
• ●入賞率：97.5％
• ●完走率：97.5％

マシン名：メルセデス W09

関連記事

• メルセデスF1、ハードタイヤのペースが急激に悪化し表彰台を争えず「ミディアムを2セット用意すべきだった」とハミルトン
• ハミルトン「接触でダメージを受けた後、ひどいアンダーステアに」メルセデスは1ストップを狙うも成功せず／F1日本GP
• ハミルトン予選7番手「今までと比較にならないほど快適」メルセデス、相性が悪い鈴鹿で前向きな要素を見出す/F1日本GP
• ハミルトン「マシンがスイートスポットに近づいている」異例の故障が起きたPUは再利用不可：メルセデス／F1日本GP金曜
• ハミルトンは「予期せぬPU故障」、ラッセルは「驚きのアクシデント」でリタイア。メルセデスF1はペースの悪さにも落胆
• ハミルトン「マシンが極めて不安定で、対応に苦労している」予選でFP3のタイムを上回れず：メルセデス／F1第3戦
• ハミルトン、“ドラマチックなセットアップ変更”を試し18番手。メルセデスは「実験は大失敗」と嘆く／F1第3戦金曜
• ハミルトン「親は間違った方向に押し進めることがある」
• ハミルトン9位「高速コーナーで時間を失っている」戦略も奏功せず：メルセデス／F1第2戦決勝
• ハミルトン、3年目のバウンシング問題に意気消沈「何をやっても取り除けない」メルセデス／F1第2戦予選