プロフィール

• ●国籍：フィンランド
• ●生年月日：1989年8月28日（29歳）
• ●身長／体重：173�p／67�s
• ●F1デビュー：2013年第1戦オーストラリアGP
• ●在籍チーム：ウイリアムズ（2013〜16年）→メルセデス（17年〜）
• ●出走：118回
• ●優勝：3回
• ●PP：6回
• ●FL：10回
• ●表彰台：29回
• ●入賞：84回
• ●通算獲得ポイント：963点
• ●ドライバーズ選手権最上位：3位（2017年／メルセデス）

• 2018年戦績
• ●出走：21回
• ●優勝：0回（勝率：0％）
• ●表彰台：7回（獲得率：33.33％）
• ●入賞：19回（入賞率：90.47％）
• ●完走：20回（完走率：95.23％）
• ●PP：2回（獲得率：9.52％）
• ●Q3進出：21回（進出率：100％）
• ●Q2進出：21回（進出率：100％）
• ●FL：7回
• ●予選平均順位：3.52位
• ●決勝平均順位：4.40位

No.77 バルテリ・ボッタス 関連記事

• ボッタス2位「ダメージを最小限に抑えた一戦。マックスとのバトルも楽しめた」メルセデス【F1第2戦決勝】
• ボッタス、前戦ポールの再現ならず「難コンディションに苦労した」メルセデス【F1第2戦予選】
• ボッタス「電気ノイズの問題は、解決とはいえないものの、ある程度改善」メルセデス F1シュタイアーマルクGP金曜
• ボッタス、トラブルを抱えながら全周リードの完勝「ミスは絶対許されないと分かっていた」メルセデス F1オーストリアGP
• ボッタス、0.012秒差で2020年初ポール「走り終えた後、震えた。最高のマシン」メルセデス F1オーストリアGP
• ボッタス、ギヤボックストラブルで走行切り上げ「原因は調査中」とチーム：メルセデス F1オーストリアGP金曜
• メルセデスF1、新スペックのパワーユニットを開幕戦に投入。懸念された信頼性の問題を解決
• メルセデスF1、マシンカラーリングの変更に伴いドライバーのレーシングスーツもブラックに新調
• 【津川哲夫のF1私的開幕コラム】レッドブル・ホンダ、タイトルへの焦点《どれだけハミルトンとの一騎打ち状態を作れるか》
• 「最高のバレンタインデー」ボッタスとハミルトン、メルセデス『W11』のシェイクダウンをスムーズに終える