2018年 ニュース一覧
最大半額商品も。autosport web shopにて、新春初売セール開催
2019年1月2日
<a href="http://as-web-shop.jp/">autosport web shop</a>では、日頃のご愛顧に感謝して、毎年恒例となったセールを今年は『2019年 新春初売セール』として1月2日(水)から14日(月)まで開催中です。
「マクラーレンとホンダが苦労するようなF1規則は間違っている」とマンセル
2018年1月26日
1992年のF1チャンピオンであるナイジェル・マンセルが、F1はもっと参戦台数を増やすべきであり、マクラーレンとホンダのような優れたチームとエンジンマニュファクチャラーでも苦戦するような規則を変更し、新規参入を促進する必要があると主張した。
元F1ドライバーのモントーヤ、三冠達成に近いのは「アロンソよりも自分」と発言
2018年1月26日
元F1ドライバーであり、インディ500勝者のファン・パブロ・モントーヤは、フェルナンド・アロンソよりも自分の方がモータースポーツの“三冠”制覇に近いところにいると述べた。
ウイリアムズF1首脳、クビカには「2019年のシートの可能性は残っている」と主張
2018年1月26日
ウイリアムズF1チームのチーフテクニカルオフィサーを務めるパディ・ロウは、ロバート・クビカがグランプリレースに復帰するかもしれないという希望を持ち続けている。
ベッテルが移籍?スキー会場でメルセデス代表と仲良くツーショット
2018年1月26日
メルセデスF1の総帥トト・ウォルフが、「決定的な証拠写真だろう?」とうれしさを抑え切れないような表情でセバスチャン・ベッテルと撮った2ショット写真を公表した。
2018年マシンには、ウイリアムズが昨年採用したミニTウィングが装着される?
2018年1月26日
昨年、醜いと物議を呼んだTウィングとシャークフィンは禁じられ、今季のマシンからは姿を消すはずだった。
アロンソがデイトナで初の予選アタック「最初の2ラップは生き残ることに懸命だった」
2018年1月26日
ザック・ブラウン率いるユナイテッド・オートスポーツからロレックス・デイトナ24時間レースに初挑戦しているフェルナンド・アロンソ。
3分で読むF1ココだけの話:今年のダークホースはハース?トロロッソ・ホンダの手強いライバルになる可能性
2018年1月26日
トロロッソ・ホンダが、バルセロナ・テスト開幕前日の2月25日(日)に2018年ニューマシン「STR13」を発表する。
フォース・インディアとザウバー、不公平なF1への不服申し立てを取り下げ。新オーナーによる変革に期待
2018年1月26日
F1に反競争的行為があるとして欧州連合に対して不服を申し立てていたフォース・インディアとザウバーが、この申し立てを取り下げることを決めた。
フォード首脳、将来のF1参戦を否定せず。レギュレーション変更の動向に注目
2018年1月26日
フォード・パフォーマンス・モータースポーツのグローバルディレクター、マーク・ラッシュブルックが、現状ではF1の参戦費用は高すぎるものの、レギュレーション変更によりこれが下げられるようであれば、参入する可能性があると示唆した。
次世代は“空のF1”? ベンチャー企業がパイロット搭乗型ドローンレースを構想
2018年1月26日
オーストラリアのベンチャー企業『アラウダ・エアロノーティクス』が空中を舞台としたレース『AIRSPEEDER WORLD CHAMPIONSHIP(エアスピーダー・ワールド・チャンピオンシップ)』という一風変わった企画を立ち上げた。
パット・シモンズ「将来導入予定の新F1レギュレーションで、意外性のなさを排除したい」
2018年1月25日
F1が設置したシンクタンクのメンバーであるパット・シモンズは、スポーツの面白さを守るために、将来導入予定の新レギュレーションでは“意外性のなさ”を排除して3つのパフォーマンス差別化要素に焦点を当てるべきだと語った。
村田諒太ゲスト出演のDAZN会見。今年のF1中継もピットレーンやオンボードが視聴可能
2018年1月25日
F1やサッカー、そして格闘技などスポーツに特化した動画配信サービスを行うDAZN(ダ・ゾーン)が都内のホテルで2018年シーズンに向けての事業戦略説明会を行った。
アロンソ擁するユナイテッド・オートスポーツ、デイトナの目標はトップ5フィニッシュ
2018年1月25日
マクラーレンのエグゼクティブディレクター、ザック・ブラウンは、彼が率いるユナイテッド・オートスポーツは今週末のロレックス・デイトナ24時間レースで最終的にトップ5に入ることを目指すと述べている。
トロロッソ・ホンダF1のジェームズ・キー「意見は出るだろうが、ハロの外見はすぐ見慣れる」
2018年1月25日
2018年のF1世界チャンピオンシップに起きる最大の変更は、新しいコクピット保護デバイスである“ハロ”の投入だろう。
1位 | マックス・フェルスタッペン | 110 |
2位 | セルジオ・ペレス | 85 |
3位 | シャルル・ルクレール | 76 |
4位 | カルロス・サインツ | 69 |
5位 | ランド・ノリス | 58 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 38 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 33 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 31 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 19 |
10位 | ランス・ストロール | 9 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 195 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 151 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 96 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 52 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 40 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 7 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 5 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第5戦 | 中国GP | 4/21 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |