第16戦日本GP ニュース一覧
2019年のリカルド離脱を止めるには「勝てるマシンを与えることが必要」とレッドブルF1
2017年10月10日
ダニエル・リカルドを2019年シーズン以降もレッドブルF1チームに留めるためには、2018年に勝てるマシンを与えることが重要になると、チーム代表のクリスチャン・ホーナーは述べている。
鈴鹿凱旋に予想以上の歓迎を受けた琢磨。インディ500チャンピオンリングにハミルトンも大興奮
2017年10月9日
インディカー・シリーズのシーズンを終えると毎年F1日本GPに姿を見せる佐藤琢磨だが、今年の鈴鹿凱旋は本人の期待以上に盛り上がった。
ベッテル、F1日本GPの国歌斉唱欠席で2度目の戒告。3度目で10グリッド降格に
2017年10月9日
セバスチャン・ベッテルは、F1日本GP決勝前に行われた国歌斉唱に参加しなかったとして今季2度目の戒告処分を受けている。
F1 Topic：トロロッソ広報「完全に私のミス」、アメリカGP参戦が確定していなかったガスリー
2017年10月9日
日本GPの土曜夜、ルノーから「次戦アメリカGP以降、ジョリオン・パーマーに代わってカルロス・サインツJr.が出場する」旨のリリースが流れた。
F1第16戦日本GPのドライバー・オブ・ザ・デー＆最速ピットストップ賞が発表
2017年10月9日
2017年F1第16戦日本GPを観戦したファンの投票による『ドライバー・オブ・ザ・デー』と、最速ラップを叩き出した『DHLファステストラップ・アワード』、最速のピットストップ作業を行ったチームに与えられる『DH...
F1第16戦日本GP 決勝トップ10ドライバーコメント
2017年10月9日
2017年F1日本GP決勝でトップ10に入ったドライバーたちが決勝日を振り返った。
ピレリ「タイヤの一貫した性能と序盤のSC及びVSC導入で、1ストップ戦略が機能した」
2017年10月9日
2017 日本グランプリ決勝メルセデスのルイス・ハミルトン、温暖なコンディションの下、スーパーソフト ? ソフトと繋ぐ 1 ストップ戦略で日本グランプリを制すチームメイトのバルテリ・ボッタス、異なる戦略により...
【F1日本GP特集】SNSまとめ：表彰台でリカルドがハミルトンのスマホを乗っ取り！ 琢磨登場に王者興奮
2017年10月9日
F1日本GPウイークをSNSで楽しむ企画も最終回となりました。
ハミルトン、今季8勝目「地道な努力で積み重ねたポイントリード。高い信頼性がカギに」／F1日本GP
2017年10月9日
2017年F1日本GP決勝で、メルセデスのルイス・ハミルトンはポール・トゥ・ウインを飾った。
ベッテル、リタイア「今はポジティブになるのが難しいけれど、リフレッシュしてまた頑張ろう」／F1日本GP
2017年10月9日
2017年F1日本GP決勝で、フェラーリのセバスチャン・ベッテルはスパークプラグの問題でリタイアに終わった。
フェルスタッペン「2年連続表彰台。日本と相性がいいみたいだね！」：レッドブルF1日本GP
2017年10月9日
2017年F1日本GP決勝で、レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンは2位だった。
リカルド「アリガトーーー、日本！ 念願の鈴鹿初表彰台を達成、新しい記録も作った」レッドブル F1日本GP
2017年10月9日
2017年F1日本GP決勝で、レッドブル・レーシングのダニエル・リカルドは3位だった。
ペレス「チーム内バトルは許されず。納得して指示に従った」：フォース・インディア F1日本GP
2017年10月9日
2017年F1日本GP決勝で、フォース・インディアのセルジオ・ペレスは7位、エステバン・オコンは6位だった。
ハースがダブル入賞。グロージャン「クルマのペースがよく、ブレーキにも不満なし」／F1日本GP
2017年10月9日
2017年F1日本GP決勝で、ハースF1のロマン・グロージャンは9位、ケビン・マグヌッセンは8位だった。
マッサ10位「苦戦の原因が分からない。1ポイントが唯一のなぐさめ」：ウイリアムズ F1日本GP日曜
2017年10月9日
2017年F1日本GP決勝で、ウイリアムズのフェリペ・マッサは10位だった。
| 11/29(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 11/30(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 12/1(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | ルイス・ハミルトン | 413 |
| 2位 | バルテリ・ボッタス | 326 |
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 278 |
| 4位 | シャルル・ルクレール | 264 |
| 5位 | セバスチャン・ベッテル | 240 |
| 6位 | カルロス・サインツJr. | 96 |
| 7位 | ピエール・ガスリー | 95 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 92 |
| 9位 | ダニエル・リカルド | 54 |
| 10位 | セルジオ・ペレス | 52 |
| 1位 | メルセデス | 739 |
| 2位 | フェラーリ | 504 |
| 3位 | レッドブル・ホンダ | 417 |
| 4位 | マクラーレン | 145 |
| 5位 | ルノー | 91 |
| 6位 | トロロッソ・ホンダ | 85 |
| 7位 | レーシングポイント | 73 |
| 8位 | アルファロメオ | 57 |
| 9位 | ハース | 28 |
| 10位 | ウイリアムズ | 1 |
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