ニュース一覧
【F速プレミアム】ライコネン観察日記・第2回「奇妙な経験だったけど、やるしかない」
2016年3月27日
個性の強いF1ドライバーのなかでも唯一無二の存在感を放つ、キミ・ライコネン。
「アロンソは余裕の中団争い。クラッシュが悔やまれる」:英誌全ドライバー採点オーストラリアGP編
2016年3月27日
英AUTOSPORTが2016年第1戦オーストラリアGPを戦った全ドライバーを10点満点で評価した。
デビュー戦で入賞のハース「トップチームとも戦える」と自信を深める
2016年3月27日
デビュー戦となったオーストラリアGPでポイントを獲得したハースF1チーム。
GP topic:イスラム教徒のハリアント、ラマダン月のレースはOKでもシャンパンはNG
2016年3月27日
インドネシアから初めて誕生したF1ドライバー、リオ・ハリアント。
毒舌パドック裏話:メルセデス法務担当の悩み
2016年3月26日
ちょっと毒舌なF1ジャーナリストがお届けするF1の裏話。
【つぶやきグラ天・開幕編】ほんとうに無事で良かったブー
2016年3月26日
2016年F1ついに開幕! あわせて、村山文夫の「つぶやきグランプリ天国」も開幕です。
3分で読むF1ココだけの話:開幕戦で見えたパワーユニットの序列
2016年3月26日
開幕戦でFIAが発表した各マニュファラクチャーの使用トークン数は、次の通りである。
リカルド「昨年と比べ、ルノー製パワーユニットに明らかな進歩」
2016年3月26日
ダニエル・リカルドは、今季彼のレッドブルRB12に搭載されているエンジンが、再び「戦える」レベルに達したと感じているようだ。
ハミルトン「メルセデスが最優先で改善すべきはスタート」
2016年3月26日
ルイス・ハミルトンは開幕戦オーストラリアGPでの問題を受けて、メルセデスはスタートの改善に最優先で取り組むべきであると主張する。
GP topic:迷走するF1、予選ルール不確定でもタイヤは次々と決定
2016年3月25日
ピレリが未定となっていたモナコGPのタイヤを発表した。
松田次生のF1目線:クラッチの変更がハミルトンのスタート失敗の原因?
2016年3月25日
2015年シーズンにSUPER GT500クラスで2連覇を達成した松田次生選手による2016年F1コラム第1回。
【週刊うんちく講座】2016年開幕、パドックや観客席に増えた“勢力”とは?
2016年3月25日
2016年のF1が開幕し、新規参入チームや衣替えをしたチームの活躍もあって、勢力図もこれまでとは大きく変わる予感が漂っています。
人気コースは売り切れ必至。F1日本GPアクセスツアー販売開始
2016年3月25日
JTBスポーツでは現在「フリープラン鈴鹿」F1グランプリアクセスツアーの販売が開始されている。
新ウルトラソフトがモナコでデビュー。3種類のコンパウンド発表
2016年3月25日
F1公式タイヤサプライヤーのピレリは、2016年第6戦モナコGPに持ち込む3種類のコンパウンドを発表した。
今宮純によるオーストラリアGPドライバー採点&短評
2016年3月25日
今宮純氏が独自の視点でドライバーを採点。
5/24(金) | フリー走行1回目 | 20:30〜21:30 |
フリー走行2回目 | 24:00〜25:00 | |
5/25(土) | フリー走行3回目 | 19:30〜20:30 |
予選 | 23:00〜 | |
5/26(日) | 決勝 | 22:00〜 |
※エミリア・ロマーニャGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 161 |
2位 | シャルル・ルクレール | 113 |
3位 | セルジオ・ペレス | 107 |
4位 | ランド・ノリス | 101 |
5位 | カルロス・サインツ | 93 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 53 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 44 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 35 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
10位 | 角田裕毅 | 15 |
※エミリア・ロマーニャGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 268 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 212 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 154 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 79 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 44 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 20 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 1 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |