ニュース一覧
F1第8戦イタリアGP予選トップ10ドライバーコメント(2)
2020年9月6日
2020年F1第8戦イタリアGP予選でポールポジション〜5番手に入ったドライバーたちが土曜日を振り返った。
F1第8戦イタリアGP予選トップ10ドライバーコメント(1)
2020年9月6日
2020年F1第8戦イタリアGP予選で6番手〜10番手に入ったドライバーたちが土曜日を振り返った。
ルノーが2021年から『アルピーヌF1チーム』に名称変更。マシンカラーも一新へ
2020年9月6日
グループ・ルノーは、2021年からF1チームの名称を『アルピーヌF1チーム』に変更して参戦することを、9月6日に発表した。
ルクレール13番手に落胆「ホームGPだけに余計に辛い」フェラーリ【F1第8戦予選】
2020年9月6日
2020年F1イタリアGPの土曜予選で、フェラーリのシャルル・ルクレールは13番手だった。
ベッテルが予選Q1落ち「トウをめぐる混乱に巻き込まれ、まともに走れなかった」フェラーリ【F1第8戦】
2020年9月6日
2020年F1イタリアGPの土曜予選で、フェラーリのセバスチャン・ベッテルは17番手でQ1敗退となった。
ボッタス0.069秒差の2番手「トウを利用しないという選択をした」メルセデス【F1第8戦予選】
2020年9月6日
2020年F1イタリアGPの土曜予選で、メルセデスのバルテリ・ボッタスは2番手だった。
ハミルトンF1史上最速記録でポール「予選モード禁止でもチームは最高の仕事をしてくれた」メルセデス【F1第8戦】
2020年9月6日
2020年F1イタリアGPの土曜予選で、メルセデスのルイス・ハミルトンはF1でのキャリア94回目、シーズン6回目、イタリアGPでの7回目のポールポジションを獲得した。
クビアト「今日の予選はスリップストリームをめぐるゲームだった」アルファタウリ・ホンダ【F1第8戦】
2020年9月6日
2020年F1イタリアGPの土曜予選で、スクーデリア・アルファタウリ・ホンダのダニール・クビアトは11番手だった。
ガスリー10番手「上とは僅差。このパッケージならいいレースができる」アルファタウリ・ホンダ【F1第8戦予選】
2020年9月6日
2020年F1イタリアGPの土曜予選で、スクーデリア・アルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリーは10番手だった。
ホンダF1田辺TD予選後会見:予選モード禁止も勢力図に大きな変化なし。明暗を分けたのは「総合力の差」
2020年9月6日
パワーユニット(PU)の予選モードが禁止されて、初めてとなった第8戦イタリアGPの予選。
レッドブル代表「僅差で3番手に届かず。相性のよくないコースだが決勝に向け対策を練る」【F1第8戦予選】
2020年9月6日
2020年F1イタリアGPの土曜予選で、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは5番手、アレクサンダー・アルボンは9番手だった。
【気になる一言】「なぜマックスを2ストップにしなかった?」ベルギーGPの戦略についてメルセデスとレッドブルが口論
2020年9月6日
2020年F1第8戦イタリアGPの予選後にメルセデスが開いたトト・ウォルフ代表の記者会見では、ライバルであるレッドブル・ホンダのクリスチャン・ホーナー代表のコメントを巡って、ウォルフがホーナーと興味深いや...
【気になる一言】予選でのポジション争いをハミルトンが振り返る「トウにつくと最終セクターでタイムを失うんだ」
2020年9月6日
2020年F1第8戦イタリアGPの予選は、相手のトウ(スリップストリーム)を利用しようと、アウトラップではポジションを巡ってさまざまな駆け引きが見られた。
F1 Topic:PU“予選モード”禁止により、シーズン全体を見越した設定が必要に。レースに影響を及ぼす可能性も
2020年9月6日
2020年F1第8戦イタリアGPから、新しい技術指令(TD)が施行され、全車、予選とレースで同じICE(内燃エンジン)モードを使用することが義務付けられた。
アルボン9番手「個人的にはスムーズな週末。フェルスタッペンに一歩近づいた」レッドブル・ホンダ【F1第8戦予選】
2020年9月6日
2020年F1イタリアGPの土曜予選で、レッドブル・ホンダのアレクサンダー・アルボンは9番手だった。
5/17(金) | フリー走行1回目 | 20:30〜21:30 |
フリー走行2回目 | 24:00〜25:00 | |
5/18(土) | フリー走行3回目 | 19:30〜20:30 |
予選 | 23:00〜 | |
5/19(日) | 決勝 | 22:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 136 |
2位 | セルジオ・ペレス | 103 |
3位 | シャルル・ルクレール | 98 |
4位 | ランド・ノリス | 83 |
5位 | カルロス・サインツ | 83 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 41 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 37 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 27 |
10位 | 角田裕毅 | 14 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 187 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 124 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 64 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 42 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 19 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 1 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |
第10戦 | スペインGP | 6/23 |
第11戦 | オーストリアGP | 6/30 |