ニュース一覧
【津川哲夫F1私的メカチェック】追い詰められてきた王者メルセデスを象徴するかのようなW10の“のど元エアロ”の変化
2019年10月21日
F1マシンのエアロダイナミクスの出発点はもちろん、フロントウイングとノーズ先端になる。
SNS特集F1日本GP:「台風を連れてきちゃった」ガスリー。ホンダRA272をドライブするフェルスタッペンに琢磨がレクチャー
2019年10月19日
全国各地に甚大な被害をもたらした台風19号の影響で土曜日のセッションがすべて中止となり、予選、決勝を日曜日に行う1デイレースとなった今年の鈴鹿・日本GP。
トロロッソF1代表、クビアト&ガスリーの2020年続投を希望「レッドブル昇格が早すぎただけで、非常に優れたドライバー」
2019年10月19日
スクーデリア・トロロッソのチーム代表フランツ・トストは、現在のダニール・クビアトとピエール・ガスリーを2020年も引き続き起用したいと語った。
デイモン・ヒル「ハミルトンはイギリスが生んだ最も偉大なドライバー」と称賛。過小評価されていると嘆く
2019年10月19日
元F1世界チャンピオンのデイモン・ヒルは、メルセデスのルイス・ハミルトンはイギリスがこれまでに生み出したもっとも偉大なドライバーであると称賛、しかしその才能にふさわしい評価を受けていないと考えている。
【つぶやきグラ天】祝メルセデスが6連覇
2019年10月18日
2019年F1第17戦日本GPでメルセデスがコンストラクターズ選手権6連覇を達成しました。
追加コスト増を懸念するF1チーム代表らが、2020年の予選レース試行を阻止
2019年10月18日
F1上層部によって現在実施に向けて進められている2020年の実験的な予選レースは、各チームの反対によって中止となりそうだ。
初走行の鈴鹿で驚異的な習熟度を見せたアルボン。“攻めと守り”の走りで4位を確保【今宮純のF1日本GP採点】
2019年10月18日
F1ジャーナリストの今宮純氏が独自の視点でドライバーを採点。
メルセデスF1、ハミルトンの2回目のピットストップはタイヤの状態からして妥当な判断と説明
2019年10月18日
メルセデスは、F1日本GPでルイス・ハミルトンに2度目のピットインをさせた判断が争点となっていることについて、第2スティント終盤におけるハミルトンのタイヤの磨耗レベルによりタイヤ交換を行うことを判断し...
タイヤの問題に苦しみ続けるハースF1、2019年シーズン中の解決は困難とチーム代表が示唆
2019年10月18日
ハースF1チーム代表のギュンター・シュタイナーは、2019年シーズンに苦しんできた慢性的なタイヤの問題を今年中に解決できるかどうかは不確かだと述べている。
レッドブルF1代表、フェルスタッペンの2020年チームメイトはアルボンでほぼ決まりと発言「今のパフォーマンスに大満足」
2019年10月18日
アレクサンダー・アルボンが4位を獲得したF1日本GPの週末、レッドブル・レーシングのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、アルボンが今のようなパフォーマンスを発揮し続ければ、2020年にチームに残留すること...
マクラーレンとパワーユニット契約のメルセデスF1、カスタマー増による政治力拡大を否定
2019年10月17日
メルセデスF1チーム代表を務めるトト・ウォルフは、マクラーレンとのパワーユニット供給契約が加わることによって、メルセデスのF1内での政治的影響力が強まることはないと述べている。
元F1ドライバーのアーバイン、ルクレールを絶賛「集中してミスをせず、フェルスタッペンよりはるかに優秀」
2019年10月17日
元F1ドライバーのエディ・アーバインは、シャルル・ルクレール(フェラーリ)の大ファンであり、ルクレールはライバルのマックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)よりもはるかに優れていると考えている。
「正直、楽しみよりも不安や苦しい思いのほうが多かった」。F1日本GPで山本尚貴が味わった衝撃
2019年10月17日
10月11日午前10時。
【F1日本GP無線レビュー】「彼は本当にピットインする?」ボッタス、ハミルトンの執念を危惧も今季3勝目を挙げ6連覇に貢献
2019年10月17日
日本GPはスタート直後から荒れた。
「損傷したウイングを引きずって走るなどありえない」元F1王者ハッキネン、フェラーリの対応に苦言
2019年10月17日
2度のF1チャンピオンであるミカ・ハッキネンは、F1第17戦日本GPの決勝レースにおいて、フェラーリはダメージを負ったシャルル・ルクレールのマシンをすぐにピットインさせるべきであったうえに、壊れたフロント...
1位 | マックス・フェルスタッペン | 110 |
2位 | セルジオ・ペレス | 85 |
3位 | シャルル・ルクレール | 76 |
4位 | カルロス・サインツ | 69 |
5位 | ランド・ノリス | 58 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 38 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 33 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 31 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 19 |
10位 | ランス・ストロール | 9 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 195 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 151 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 96 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 52 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 40 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 7 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 5 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |
第10戦 | スペインGP | 6/23 |