ニュース一覧
ラッセル＆メルセデスがトップ。ルクレール、クラッシュで走行切り上げ／アブダビF1タイヤテスト最終日
2019年12月5日
アブダビのヤス・マリーナ・サーキットでの2日間にわたるF1タイヤテストが、12月4日に終了した。
【F1アブダビテスト2日目・タイム結果】トロロッソ・ホンダのガスリーが最多周回＆4位。アルボンも約140周を走行
2019年12月5日
アブダビでのF1タイヤテストが2日目最終日を迎えた。
ルノーからF1復帰のオコン「アブダビテストへの参加は2020年に向け大きな意味を持つ」
2019年12月4日
1年間レースから離れていたエステバン・オコンがついにコースに戻ってきた。
2020年用F1タイヤのインプレッション「速さでは現行に劣る」と言うドライバーも
2019年12月4日
12月3日、アブダビのヤス・マリーナ・サーキットでF1全10チームが活動を再開し、2日間にわたるピレリタイヤのテストに参加した。
【動画】アブダビF1タイヤテスト1日目：ベッテルとペレスが接触、オコンがルノーR.S.19で初走行
2019年12月4日
アブダビにおいてF1ピレリタイヤの合同テストが12月3日にスタートした。
ホンダF1のフェルスタッペンとクビアトがアブダビテストに参加「有意義な走行をし、タイヤについて理解を深めた」
2019年12月4日
アブダビでのピレリF1タイヤテストがスタート、初日にレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが参加した。
メルセデスが最速。フェラーリのベッテルにトラブルとアクシデント発生／アブダビF1タイヤテスト デイ1
2019年12月4日
12月3日、アブダビのヤス・マリーナ・サーキットでピレリF1タイヤのテストが開催され、全10チーム12人のドライバーが走行を行った。
【F1アブダビテスト1日目・タイム結果】トロロッソ・ホンダのクビアトが3番手。フェルスタッペンは最多周回重ねる
2019年12月4日
2019年F1最終戦アブダビGPが開催されたヤス・マリーナ・サーキットで、12月3日、ピレリのタイヤテストがスタート、全10チーム12人のドライバーが参加した。
ドライバー・オブ・ザ・デー最多獲得はフェルスタッペン。ピットストップ・アワードもレッドブル・ホンダが制す
2019年12月4日
2019年F1グランプリ決勝レースを観戦したファンの投票による『ドライバー・オブ・ザ・デー』と、決勝レース中に最速ラップを叩き出したドライバーに贈られる『DHLファステストラップ・アワード』、最速のピット...
2019年F1アブダビテスト ドライバーラインアップ：復帰のオコンがルノー公式デビュー
2019年12月3日
2019年のピレリタイヤテストが12/3（火）〜4（水曜）のアブダビで行われる。
全21戦で入賞、安定した強さで2019年シーズンを完全走破したハミルトン【今宮純のF1アブダビGP分析】
2019年12月3日
2019年F1最終戦アブダビGPは、メルセデスのルイス・ハミルトンがポール・トゥ・ウィンを達成。
F1最終戦アブダビGP決勝トップ10ドライバーコメント（2）
2019年12月3日
2019年F1最終戦アブダビGPの決勝レースで5位〜優勝のドライバーたちが日曜日を振り返った。
F1最終戦アブダビGP決勝トップ10ドライバーコメント（1）
2019年12月3日
2019年F1最終戦アブダビGPの決勝レースで10位〜6位に入賞したドライバーたちが日曜日を振り返った。
ピレリ、柔らかめのタイヤパフォーマンスに満足「数多くの戦略とスピードが見られた」
2019年12月2日
<h3>2019アブダビグランプリ決勝最終戦アブダビの表彰台は1ストッパーと2ストッパーに</h3>2019年12月1日、アブダビ メルセデスのルイス・ハミルトンが、ミディアム〜ハードと繋ぐ1ストップ戦略で今...
F1最終戦アブダビGPのドライバー・オブ・ザ・デー＆最速ピットストップ賞が発表
2019年12月2日
F1最終戦アブダビGP決勝レースを観戦したファンの投票による『ドライバー・オブ・ザ・デー』と、最速ラップを叩き出したドライバーに贈られる『DHLファステストラップ・アワード』、最速のピットストップ作業を...
| 11/29(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 11/30(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 12/1(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | ルイス・ハミルトン | 413 |
| 2位 | バルテリ・ボッタス | 326 |
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 278 |
| 4位 | シャルル・ルクレール | 264 |
| 5位 | セバスチャン・ベッテル | 240 |
| 6位 | カルロス・サインツJr. | 96 |
| 7位 | ピエール・ガスリー | 95 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 92 |
| 9位 | ダニエル・リカルド | 54 |
| 10位 | セルジオ・ペレス | 52 |
| 1位 | メルセデス | 739 |
| 2位 | フェラーリ | 504 |
| 3位 | レッドブル・ホンダ | 417 |
| 4位 | マクラーレン | 145 |
| 5位 | ルノー | 91 |
| 6位 | トロロッソ・ホンダ | 85 |
| 7位 | レーシングポイント | 73 |
| 8位 | アルファロメオ | 57 |
| 9位 | ハース | 28 |
| 10位 | ウイリアムズ | 1 |
| 1位 | 【順位結果】F1最終戦アブダビGP決勝 |
| 2位 | 【順位結果】F1最終戦アブダビGP予選 |
| 3位 | 【ポイントランキング】F1最終戦アブダビGP終了後 |
| 4位 | グランプリのうわさ話：ルノーから他チームへの移籍を目論むオコンとリカルド |
| 5位 | 3分で読むF1ココだけの話：撤退か継続か、2021年に向けた道を模索するホンダとメルセデス |
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