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F1第9戦オーストリアGP木曜会見:グリッド降格が確定しているアルボン。「この機会にロングランでの課題をしっかりと解決したい」
2019年6月28日
フランスGPから2週連続での開催となったF1第9戦オーストリアGP。
フェルスタッペン、レッドブル・ホンダに“大きな向上”を求める「プロジェクトを信じているがいつまでも4位では我慢できない」
2019年6月28日
レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンは、トップで戦うためにはRB15・ホンダのパッケージ全体を向上させなければならないとして、F1フランスGPでスペック3のパワーユニット(PU/エンジン)が投...
「オーストリアGPではフランス以上にタイヤマネジメントが難しくなる」。ルノーF1ボス、ブリスターを警戒
2019年6月28日
タイヤのブリスターに注意すること。
レッドブル・ホンダF1のガスリー、オーストリアGPで不振から脱却なるか「チームのホームで最大の結果を出したい」
2019年6月28日
レッドブル・ホンダのピエール・ガスリーは、同チームにとってのホームグランプリ、F1オーストリアGPでベストな結果を出したいと意気込んでいる。
フランスGPでペナルティ受けたリカルド「レースでバトルがないと、ファンの皆に申し訳ない気持ちになる」
2019年6月28日
ダニエル・リカルドは、決勝日にコース上でのレース展開が期待外れであるとき、グランドスタンドにいるF1ファンに思いを馳せることがあると語った。
ホンダ浅木泰昭PU開発責任者インタビュー(2):当初は他部門からの助けにスタッフが反発も、「いきなりの改善に雰囲気が一変」
2019年6月28日
ホンダは第8戦フランスGPに3人のドライバーに『スペック3』のパワーユニット(PU/エンジン)を投入したのに続いて、第9戦オーストリアGPでは、アレクサンダー・アルボン(トロロッソ)にも投入することを発表...
F1レースディレクター、シーズン半ばでの規則変更は「賢明だとは思わない」と消極的。2020年に向けて検討か
2019年6月27日
FIAレースディレクターを務めるマイケル・マシは、F1の競技規則の見直しは検討される可能性があるものの、それは2020年の規則のみが対象であり、全チームの同意が必要であると語っている。
ホンダ浅木泰昭PU開発責任者インタビュー(1):総力を挙げて技術開発を推進するホンダF1。苦しんだ共振問題を一発で解決した施策
2019年6月27日
ホンダは第8戦フランスGPに3人のドライバーに『スペック3』のパワーユニット(PU/エンジン)を投入したのに続いて、第9戦オーストリアGPでは、アレクサンダー・アルボン(トロロッソ)にも投入することを発表...
【津川哲夫の私的F1メカチェック】去年までの弱点、低中速域を改善させたミニウイングに見るメルセデスW10の開発哲学
2019年6月27日
2019年F1シーズンを8戦8勝で席巻し続けるメルセデスW10。
【ギャラリー】ウィーンの『大観覧車』に突如現れたレッドブル・ホンダRB15。フェルスタッペンがデモラン披露
2019年6月27日
レッドブル・ホンダは、ホームレースとなる今週末のF1第9戦オーストリアGPを前にプロモーションを行い、オーストリアの首都ウィーンにある観覧車に2019年型マシン『RB15』を乗せた写真を公開した。
レッドブル・ホンダのフェルスタッペン、昨年初優勝の地、オーストリアへ。「難しいコースだが、ベストを尽くして戦う」
2019年6月27日
レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは、2018年に優勝を獲得した地、オーストリアのレッドブルリンクで再び走るのを楽しみにしている。
マクラーレンF1、ルノー製パワーユニットのアップグレードに慎重な姿勢「ペナルティの影響を最小限に」
2019年6月27日
マクラーレンF1チームのマネージングディレクターを務めるアンドレアス・ザイドルは、パワーユニットのアップグレードに伴うペナルティの影響を考慮し、Bスペックのルノー製パワーユニットへのアップグレードは...
ベッテル、優勝から遠ざかること16戦も「勝てるべき15レースを落としたわけではない」と野心失わず
2019年6月27日
フェラーリのセバスチャン・ベッテルは、これまで16戦にわたって優勝できていないことに苛立ちは感じていないと語り、彼自身とチームは双方とも常にベストを尽くしていると主張している。
アルファロメオF1、オーストリアGPに向け、ライコネン&ジョビナッツィの“一度見たら忘れられない画像”を披露
2019年6月27日
アルファロメオ・レーシングは、2019年F1第9戦オーストリアGPで2台揃ってポイントを獲得することを目指している。
メルセデスF1、8戦全勝も「マシンの大手術が必要だった」。信頼性改善は急務と代表語る
2019年6月27日
メルセデスF1は2019年シーズンの決勝日において、これまでのところ完璧な安定性を見せてきた。
1位 | マックス・フェルスタッペン | 136 |
2位 | セルジオ・ペレス | 103 |
3位 | シャルル・ルクレール | 98 |
4位 | ランド・ノリス | 83 |
5位 | カルロス・サインツ | 83 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 41 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 37 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 27 |
10位 | 角田裕毅 | 14 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 187 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 124 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 64 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 42 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 19 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 1 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |
第10戦 | スペインGP | 6/23 |