ニュース一覧
【レースの焦点】最大のライバルへの“返礼”に成功したベッテル、メルセデスは新規則導入以来、初の難問に挑む
2018年8月29日
「素晴らしいレースを戦って正々堂々と勝てた」とチームに感謝した後、エンジン技術者たちへの「ありがとう」を加えた。
ルノーF1、「1周0.3秒速いがリスクのある」新型“Cスペック”エンジンの提供をスタート。リカルドが使用の見込み
2018年8月29日
ルノーF1のエンジンテクニカルディレクター、レミ・タファンが、今週末のF1イタリアGPでルノーのパワーユニットユーザーは新型“Cスペック”エンジンを使用することが可能であると語った。
ガスリー、ベルギーGPでホンダPUの向上を実感「ザウバー・フェラーリを抑え切ったことからも進歩は明らか」
2018年8月29日
トロロッソ・ホンダF1チームのピエール・ガスリーは、F1ベルギーGPでパワーサーキットのスパ・フランコルシャンを走り、ホンダのパワーユニット/エンジンの向上を実感することができたと語った。
F1ベルギーGPの大クラッシュで実証された“ハロ”の有用性
2018年8月29日
いまだに有用性を疑問視されているコクピット保護デバイス“ハロ”だったが、第13戦ベルギーGP決勝レースの大クラッシュでその有用性が実証された。
F1第14戦イタリアGP全20人のタイヤ選択:トロロッソ・ホンダはふたりで戦略を分ける
2018年8月28日
ピレリは2018年F1第14戦イタリアGPで使用する各チームのタイヤセットを発表した。
2018年F1第14戦イタリアGP、TV放送&タイムスケジュール
2018年8月28日
■サーキットデータ・名称:アウトドローモ・ナツィオナーレ・ディ・モンツァ・全長:5.793km/レース距離:306.72km・周回数:53/コーナー数:11・ラップレコード:1’21.046(ルーベンス・バリチェロ/2004)■タ...
2019年のシートが確定しないバンドーンに様々な憶測。「すべての選択肢を検討中」とマネージャー
2018年8月28日
ストフェル・バンドーンのマネージャーであるアレッサンドロ・アルニ・ブラビは、現在彼について多くの根拠のない噂が飛びかっていると述べている。
ピレリ「セーフティカー導入で、余裕を持って1ストップ戦略が実行可能に」
2018年8月28日
2018 ベルギーグランプリ決勝2番グリッドからスタートしたフェラーリのセバスチャン・ベッテル、スーパーソフト-ソフトと繋ぐ1ストップ戦略で優勝1ストッパーが主流となった中、異なる戦略的アプローチも見られた...
F1第13戦ベルギーGPのドライバー・オブ・ザ・デー&最速ピットストップ賞が発表
2018年8月28日
2018年F1第13戦ベルギーGPを観戦したファンの投票による『ドライバー・オブ・ザ・デー』と、最速ラップを叩き出したドライバーに贈られる『DHLファステストラップ・アワード』、最速のピットストップ作業を行っ...
リカルド加入でルノーF1に多大なプレッシャー。「リカルドに対して責任がある」とアビテブール
2018年8月28日
ルノー・スポールF1チームのマネージングディレクターを務めるシリル・アビテブールは、チームがダニエル・リカルドと契約したことで、2019年はシーズン開幕からパフォーマンスを発揮しなければならないという...
濃度が増す2強対決と、新生フォース・インディア誕生で構図が一変したBリーグ争い【今宮純のF1ベルギーGP決勝分析】
2018年8月28日
2018年F1第13戦ベルギーGP決勝は、フェラーリのセバスチャン・ベッテルがオープニングラップの勝負を制し逆転優勝。
F1 Topic:FOM商業担当取締役のブラッチス「日本GPは我々だけでなくホンダにとっても重要なイベント」
2018年8月28日
2019年以降のF1日本GP開催契約について、現在フォーミュラ・ワン・マネジメント(FOM)と交渉を続けている鈴鹿サーキットを運営するモビリティランド。
ルクレール「次戦モンツァではポジティブな週末が過ごせるよう、ベストを尽くすよ」:ザウバー F1ベルギーGP日曜
2018年8月28日
2018年F1ベルギーGP決勝で、ザウバーのシャルル・ルクレールはオープニングラップの多重クラッシュに巻き込まれ、リタイアだった。
シロトキン「運だけでなく、僕らもきちんと戦えるということを証明した」:ウイリアムズ F1ベルギーGP日曜
2018年8月28日
2018年F1ベルギーGP決勝で、ウイリアムズのランス・ストロールは13位、セルゲイ・シロトキンは12位だった。
ヒュルケンベルグ「判断をミスしてフロントがロックしてしまった」:ルノー F1ベルギーGP日曜
2018年8月28日
2018年F1第13戦ベルギーGP決勝で、ルノーのニコ・ヒュルケンベルグはリタイア、カルロス・サインツJr.は11位だった。
5/17(金) | フリー走行1回目 | 20:30〜21:30 |
フリー走行2回目 | 24:00〜25:00 | |
5/18(土) | フリー走行3回目 | 19:30〜20:30 |
予選 | 23:00〜 | |
5/19(日) | 決勝 | 22:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 136 |
2位 | セルジオ・ペレス | 103 |
3位 | シャルル・ルクレール | 98 |
4位 | ランド・ノリス | 83 |
5位 | カルロス・サインツ | 83 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 41 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 37 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 27 |
10位 | 角田裕毅 | 14 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 187 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 124 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 64 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 42 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 19 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 1 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |
第10戦 | スペインGP | 6/23 |
第11戦 | オーストリアGP | 6/30 |