ニュース一覧
2012年にフェラーリF1への移籍が決まっていたクビカ。「今はそのことを辛く感じる」
2018年7月12日
何年もの間、噂されていたことだが、ロバート・クビカはラリー中での事故でF1キャリアが絶たれた2012年に、フェラーリと契約していたことを明らかにした。
ルノーPUを「格下カテゴリーのエンジン」と言い切ったフェルスタッペンの矜持【今宮純のF1ドライバー採点】
2018年7月12日
F1ジャーナリストの今宮純氏が独自の視点でドライバーを採点。
メルセデスF1代表「レーススタート時のパフォーマンスが目下の課題」
2018年7月12日
メルセデスF1のトップを務めるトト・ウォルフは、2018年シーズンにおけるチーム最大の弱点は、レーススタート時のパフォーマンス不足にあると考えている。
ピレリF1が2019年用プロトタイプタイヤのテスト。レッドブル、ウイリアムズ、ハースが参加
2018年7月12日
ピレリF1が、シルバーストンで2019年用プロトタイプタイヤのテストを2日間にわたって行った。
F1の2カーエントリー規則が将来変更か。1台あるいは3台体制承認を検討へ
2018年7月12日
F1は、参戦台数を増やすため、1カーエントリー、あるいは3カーエントリーを認める可能性について協議するべきであると、元F1テクニカルディレクター、パット・シモンズが語った。
ハースF1代表、イギリスGPでクラッシュしたグロージャンに不満「また同じことが起きてしまった」
2018年7月12日
ハースF1チーム代表のギュンター・シュタイナーは、チームのドライバーであるロマン・グロージャンがグランプリの週末にアクシデントを起こす傾向があることに、不満を募らせている。
2021年のF1新規参入が危ぶまれるポルシェとアストンマーチン
2018年7月11日
2021年以降のパワーユニットに関する新規約策定は、6月30日に期限を迎えた。
レッドブル、“進歩のない”ルノーに強い不満を示す「ホンダはこれから大きく改善するはず」
2018年7月11日
レッドブル・レーシングのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、F1イギリスGPで、自分たちが搭載するルノーのパワーユニットとフェラーリやメルセデスとの差を目の当たりにして、ショックを受けたと述べた。
ピレリF1、イタリアGPとアメリカGPで使用するコンパウンドを発表
2018年7月11日
F1公式タイヤサプライヤーを務めるピレリは、第14戦イタリアGPと第18戦アメリカGPに持ち込むタイヤコンパウンドを発表した。
【F1イギリスGP 無線レビュー】不運に見舞われながらも、母国のファンの前で力走を披露したハミルトン
2018年7月11日
スタート直後のターン3でルイス・ハミルトンのマシンがスピンした瞬間、シルバーストンは悲鳴に包まれた。
【レースの焦点】“攻撃こそ最大の防御”を貫いたフェラーリ、混戦に慣れていない王者メルセデスの焦り……/F1第10戦イギリスGP
2018年7月11日
シルバーストンに集まったファンにとっては、随所にたくさんのアクションが詰まった、見どころの多いイギリスGPになった。
F1第11戦ドイツGP全20人のタイヤ選択:トロロッソ・ホンダはウルトラソフトを8セットチョイス
2018年7月11日
ピレリはF1第11戦ドイツGPで使用する各チームのタイヤセットを発表した。
ルノーF1、アロンソ獲得に関心も「複数年契約であることが前提」
2018年7月11日
ルノー・スポール・レーシングのマネージングディレクター、シリル・アビテブールが、2019年にフェルナンド・アロンソを起用する可能性について、複数年契約であればあり得るとコメントした。
F1史上初の試みトリプルヘッダー、2019年は廃止の方向。チームスタッフの疲労が限界に
2018年7月11日
F1は2019年には厳しい3週連続開催のスケジュールを廃止し、チームは余裕をもってグランプリに挑めることになりそうだ。
F1 Topic:マクラーレンのお家騒動で注目されるエリック・ブーリエ以外の『アンタッチャブルズ』
2018年7月11日
エリック・ブーリエがマクラーレンのレーシングディレクター職を辞任した直後に開催されたF1イギリスGP。
1位 | マックス・フェルスタッペン | 110 |
2位 | セルジオ・ペレス | 85 |
3位 | シャルル・ルクレール | 76 |
4位 | カルロス・サインツ | 69 |
5位 | ランド・ノリス | 58 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 38 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 33 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 31 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 19 |
10位 | ランス・ストロール | 9 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 195 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 151 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 96 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 52 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 40 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 7 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 5 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |
第10戦 | スペインGP | 6/23 |