ニュース一覧
FIA、ハロミラーの空力的利用を禁止。フェラーリのデザインは認められず
2018年5月19日
F1スペインGPでフェラーリが導入したミラーのデザインを禁止する意向を示したFIAが、次戦モナコGPに向け、ハロに装着するミラーについての技術指示書を各チームに送付し、デザインの規制について明らかにした。
スペイン人ライターのレース便り:WECデビュー戦におけるアロンソの勝利でチームの大きな課題が露呈
2018年5月19日
スペイン在住のフリーライター、アレックス・ガルシアのモータースポーツコラム。
【トロロッソ・ホンダ/ガスリー密着コラム】残酷にも両親の目の前で起きてしまった1周目のクラッシュ
2018年5月19日
2018年、ホンダF1はトロロッソと組んで新しいスタートを切った。
F1スペインGP技術解説(1):アグレッシブに攻めすぎたフェラーリのハロミラー
2018年5月18日
F1の開発はとどまるところをしらず、毎グランプリ、新しいパーツが導入されている。
F1 Topic:ホンダも反対している2021年のPUレギュレーション『MGU-Hの廃止』は条件付きか?
2018年5月18日
現行のレギュレーションが2020年限りで満了を迎えるため、現在FIAとF1は新しいレギュレーション作成ために、パワーユニット・マニュファクチャラーとの会合を重ねている。
パンクを恐れずミディアムで47周走り切ったボッタスの底力【今宮純のF1スペインGP採点】
2018年5月18日
F1ジャーナリストの今宮純氏が独自の視点でドライバーを採点。
ルノーとレッドブル、パワーユニット契約についての本格交渉をモナコGP後にスタート
2018年5月18日
ルノー・スポールのマネージングディレクター、シリル・アビテブールが、2019年以降のパワーユニット契約について交渉するため、レッドブル・レーシング首脳陣との会合をモナコGP後に行う予定であると明かした。
ベッテル、フェラーリF1が抱える不安要素はスピード、タイヤ、信頼性の問題と指摘
2018年5月18日
セバスチャン・ベッテルは、2018年シーズンのフェラーリF1は、現在、決定的な3つの不安要素に直面していると語った。
「適切なフォーマットを作ればフェラーリはF1に関与し続ける」とFIA会長
2018年5月18日
FIA会長のジャン・トッドは、F1が将来適切なレギュレーションをまとめ上げれば、フェラーリがF1を撤退する理由はなくなると語った。
西武池袋本店で『PUMA MOTORSPORT CAMPAIGN』開催中。グローブゲットのチャンスも
2018年5月17日
東京都豊島区の西武池袋本店では、8階南B9のプーマショップで、5月16日(水)〜29日(火)までの期間で『PUMA MOTORSPORT CAMPAIGN』を開催中だ。
レッドブルでF1マシンでの初走行を経験したデニス、順調にプログラムをこなしチームもフィードバックに満足
2018年5月17日
ジェイク・デニスは、これまでに何百回とレッドブルのRB14のステアリングを握ってきた。
【F1スペインGP 無線レビュー】流れに乗れず、本来の力を発揮できなかったトロロッソ・ホンダ
2018年5月17日
金曜の午前と午後で大きくセットアップを変更、午後の方向性が間違いであることを確認したトロロッソ・ホンダは、土曜に向けてセットアップを見直し大幅に改善を遂げていた。
マクラーレンでテスト3位のノリス「最新パッケージで改善したのは間違いないが、旧型の方が良い部分もある」
2018年5月17日
バルセロナでのF1インシーズンテスト最終日、マクラーレンはリザーブドライバーのランド・ノリスにMCL33のテストを託した。
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:トロロッソ、ハートレーのパフォーマンス不足に我慢の限界?
2018年5月17日
事件はサーキットの外でも起きている。
トロロッソ「いくつかトラブルに見舞われながら目的は達成。新たなセットアップの方向性も見えてきた」/テスト デイ2
2018年5月17日
2018年F1初のインシーズンテストを終えたトロロッソのチーフレースエンジニア、ジョナサン・エドルズは、小さな問題に見舞われた2日間だったものの、主な目的は達成することができたと語った。
1位 | マックス・フェルスタッペン | 136 |
2位 | セルジオ・ペレス | 103 |
3位 | シャルル・ルクレール | 98 |
4位 | ランド・ノリス | 83 |
5位 | カルロス・サインツ | 83 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 41 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 37 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 27 |
10位 | 角田裕毅 | 14 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 187 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 124 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 64 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 42 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 19 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 1 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |
第10戦 | スペインGP | 6/23 |