ニュース一覧
【動画】アルファロメオ・ザウバーF1、『C37』のシェイクダウンを完了。エリクソン「最高の気分!」
2018年2月24日
アルファロメオ・ザウバーは20日に2018年型F1マシン『C37』の発表を行った翌日、新車のシェイクダウンを済ませた。
ウイリアムズの技術部門責任者が語る、2018年F1マシン開発の“カギ”とは
2018年2月24日
ウイリアムズの技術部門を率いるパディ・ロウは、シーズン中の開発によってゲインを得ようとするなら、やはりバージボードが焦点になると考えている。
26日にスタート! 2018年F1プレシーズンテストのドライバー走行スケジュール
2018年2月24日
26日からスタートするF1プレシーズンテストにおける各チームのドライバー走行スケジュールが明らかになりつつある。
【F1ギャラリー】アロンソがマクラーレンMCL33・ルノーをシェイクダウン
2018年2月24日
マクラーレンF1チームは2018年シーズンを戦うマシン、MCL33・ルノーを23日に発表、ナバラサーキットでシェイクダウンを実施した。
マクラーレン・ルノーF1の初走行を終えたアロンソ、“良い時代の到来”を宣言「表彰台、そして優勝を目指す」
2018年2月24日
マクラーレンF1チームの2018年型マシン『MCL33』のシェイクダウンを行ったフェルナンド・アロンソが、本格的な走行を始めるまではマシンの評価はできないとしながらも、「とてもいい感触を持った」とポジティブ...
【動画】アロンソがマクラーレンF1『MCL33』をシェイクダウン
2018年2月23日
マクラーレンF1チームは、ルノーのパワーユニットを搭載する2018年型マシン『MCL33』を23日に発表、スペインのナバラサーキットにおいてシェイクダウンを行った。
マクラーレンF1、開幕戦オーストラリアGP前にMCL33の大規模アップデートを計画
2018年2月23日
マクラーレンF1チームは、開幕戦オーストラリアGPに向け、2018年型マシン『MCL33』の最初のアップグレードを施す予定であることを明かした。
アロンソ「MCL33にマクラーレンの命運がかかっている」。ルノー搭載のニューマシンに期待と不安
2018年2月23日
マクラーレンF1チームが2018年型マシン『MCL33』を発表、レースドライバーのフェルナンド・アロンソとストフェル・バンドーンは、このマシンが優れた力を発揮することはチームにとって非常に重要になると語った。
F1新車ギャラリー:マクラーレンMCL33
2018年2月23日
マクラーレンF1チームは23日、2018年のニューマシン『MCL33・ルノー』を正式に発表した。
マクラーレンF1『MCL33』:『勇敢であれ』がテーマ。「コース内外で尊敬を勝ち取りたい」と首脳陣
2018年2月23日
マクラーレンF1チームは23日、2018年のマシンMCL33・ルノーを正式に発表した。
【津川哲夫のF1新車チェック】メルセデスW09、ロングホイールベースを今年も採用。気になるのはレーキ角
2018年2月23日
チャンピオンチーム、メルセデスのテクニカルディレクター、ジェームス・アリソンは新車W09のレーキ角に対する質問をサラッと流してしまった。
パパイヤオレンジカラーがついに復活。マクラーレンF1がニューマシン『MCL33』発表
2018年2月23日
マクラーレンF1は、ルノーとの提携後初のニューマシン『MCL33』を発表した。
メルセデスF1チーム、ウェーレインとラッセルをリザーブドライバーに起用
2018年2月23日
パスカル・ウェーレインは、メルセデスの2018年F1シーズン公式リザーブドライバーに就任した。
【F1新車分析】ザウバーC37:フェラーリ型を踏襲せず独自に進化したサイドポッド
2018年2月23日
F1iのテクニカルエキスパート、ニコラ・カルパンチエが各チームの2018年F1ニューマシンを分析。
フォース・インディアF1、身売り報道を否定。新車『VJM11』は2月26日に公開へ
2018年2月23日
2018年のF1を戦うフォース・インディアF1は2月23日に声明を発表。
5/17(金) | フリー走行1回目 | 20:30〜21:30 |
フリー走行2回目 | 24:00〜25:00 | |
5/18(土) | フリー走行3回目 | 19:30〜20:30 |
予選 | 23:00〜 | |
5/19(日) | 決勝 | 22:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 136 |
2位 | セルジオ・ペレス | 103 |
3位 | シャルル・ルクレール | 98 |
4位 | ランド・ノリス | 83 |
5位 | カルロス・サインツ | 83 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 41 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 37 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 27 |
10位 | 角田裕毅 | 14 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 187 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 124 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 64 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 42 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 19 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 1 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |
第10戦 | スペインGP | 6/23 |
第11戦 | オーストリアGP | 6/30 |