ニュース一覧
F1 Topic:日本GP鈴鹿でパーマーのラストレースを見守った“幸運”のダルマ
2017年10月12日
日本GPの土曜日、ルノーは日本GPを最後にジョリオン・パーマーがチームを離れ、次戦アメリカGPからカルロス・サインツJr.が加入すると発表した。
ロズベルグ「アロンソは不運なんかじゃない。F1キャリア低迷は自分の責任」
2017年10月12日
フェルナンド・アロンソが長きにわたって成功から遠ざかっているのはアロンソ自身の責任だと、2016年のF1世界チャンピオンであるニコ・ロズベルグは考えている。
クビカがウイリアムズF1のテスト初日を「成功裏に」終える。2回目のテストにはディ・レスタも参加予定
2017年10月12日
F1復帰を目指すロバート・クビカが、11日、シルバーストンにおいてウイリアムズのもとでテストを行った。
F1 Topic:2021年に向けた新パワーユニット・レギュレーションの発表をFIAが急ぐ理由
2017年10月12日
早ければ10月31日にも、FIAは2021年以降の新しいパワーユニット・レギュレーションの概要を発表するものと見られている。
ザウバーF1のエリクソン、ウェーレインに勝てない理由は「僕のほうが重いから」
2017年10月11日
ザウバーF1のマーカス・エリクソンは、チームメイトであるパスカル・ウェーレインの方が概して速い理由として、自身の体重の問題をあげた。
クビカとトロロッソF1の契約をマネージャー、ロズベルグが否定「リスクが大きすぎる」
2017年10月11日
スクーデリア・トロロッソが次戦F1アメリカGPにおいてどのドライバーを走らせるのか、注目が集まっている。
ドライバーの生体情報取得のため、F1が2018年からセンサー付きグローブを導入
2017年10月11日
常にテクノロジーの最先端を追求するF1は、2018年シーズンからドライバー向けに“バイオメトリックグローブ”を導入し、いくつかの医学的要素をモニターすることになるという。
今宮純によるF1マレーシア&日本GP採点:才能、努力、そして運の全てが結合したフェルスタッペン
2017年10月11日
F1ジャーナリストの今宮純氏が独自の視点でドライバーを採点。
F1 Topic:日本GP決勝でハミルトンが感じたPUの振動、もし交換となればグリッドペナルティも
2017年10月11日
今年の日本GPは、タイトル争いを繰り広げているルイス・ハミルトンとセバスチャン・ベッテルがフロントロウに並び、一騎打ちの様相を呈していた。
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話/トロロッソの代役候補に列をなすドライバーたち
2017年10月11日
事件はサーキットの外でも起きている。
アロンソとの契約交渉は最終段階とマクラーレンF1。バトンのリザーブ契約は見直しの可能性も
2017年10月11日
マクラーレンのレーシングディレクター、エリック・ブーリエは、チームはフェルナンド・アロンソとの契約延長において合意に近づいていると語った。
F1新エンジンレギュレーションの原案が10月末に公表か
2017年10月11日
F1が10月末から11月初めにかけて、将来のレギュレーションのプランをチーム側に提示する見込みであると、ドイツメディアが伝えた。
レッドブル首脳、ガスリーはスーパーフォーミュラに出場と示唆。トロロッソF1の代替ドライバーを近々発表か
2017年10月11日
レッドブルはピエール・ガスリーを22日にF1アメリカGPではなく全日本スーパーフォーミュラに出場させる意向であり、その週末にトロロッソで走らせるドライバーを選考中だと報じられている。
フェラーリ会長、F1タイトル獲得に望みをかける。「自信を失ってはいけない」
2017年10月10日
F1日本GPでは、またもフェラーリにとって厳しい結果となり、誰もがセルジオ・マルキオンネ会長の叱責を予測していたが、彼は傷に塩を塗るような言動はしなかった。
パーマー、日本GPが最後のF1となる可能性を示唆。「ルノーの選択を尊重する」
2017年10月10日
ジョリオン・パーマーのF1キャリアは、少なくともしばらくの間は終了することになった。
5/17(金) | フリー走行1回目 | 20:30〜21:30 |
フリー走行2回目 | 24:00〜25:00 | |
5/18(土) | フリー走行3回目 | 19:30〜20:30 |
予選 | 23:00〜 | |
5/19(日) | 決勝 | 22:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 136 |
2位 | セルジオ・ペレス | 103 |
3位 | シャルル・ルクレール | 98 |
4位 | ランド・ノリス | 83 |
5位 | カルロス・サインツ | 83 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 41 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 37 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 27 |
10位 | 角田裕毅 | 14 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 187 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 124 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 64 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 42 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 19 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 1 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |
第10戦 | スペインGP | 6/23 |
第11戦 | オーストリアGP | 6/30 |