ニュース一覧
トロロッソ、今シーズンのポジションはトップ3チームに次ぐ中団グループ先頭と予想
2017年3月5日
トロロッソは、第1回目のF1オフシーズンテストで新車『STR12』が見せたポテンシャルから判断すると、2017年シーズンは中団グループ上位につけられると予測している。
ルノーF1のリヤウイングピラーは違法。DRSの効果増強を狙うもFIAから変更が勧告
2017年3月5日
ルノーF1チームは、開幕戦オーストラリアGPまでに、リヤウイングピラーの設計を変更しなければならなくなった。
ハースF1、昨年からのブレーキ問題を解決できず。別メーカー製品のテストを予定
2017年3月5日
ハースF1チームは初のオフシーズンテストでもブレーキの問題に直面しており、参戦初年度だった昨シーズンに発生していた根深い問題が、完全には解決していないことを認めた。
マクラーレン・ホンダMCL32:名門復活へ邁進。攻めの姿勢が現れた新車【2017F1マシン分析】
2017年3月4日
パワーユニット開発に制限をかけるルールであった「トークン制度」が、2017年からは撤廃。
アレジ親子との貴重な3ショットも。ミカ・ハッキネンが16年ぶりに鈴鹿サーキットへ登場
2017年3月4日
3月4日に開幕した鈴鹿サーキットの『2017モータースポーツファン感謝デー』にミカ・ハッキネンが来場。
今宮純のF1合同テストインプレッション:新時代の“超速”F1は戦力差縮小の予感
2017年3月4日
超速“スーパーF1フェス”。
鈴鹿ファン感謝デーでジャン&ジュリアーノのアレジ親子が激突。初戦は息子に軍配
2017年3月4日
3月4日、鈴鹿サーキットで毎年恒例の『2017モータースポーツファン感謝デー』が開幕した。
ハミルトン、ブラウンのレース形式変更案に賛同。ハースF1代表はコスト増を懸念
2017年3月4日
メルセデスのルイス・ハミルトンは、ロス・ブラウンが提案した非選手権イベントで新フォーマットを試す案も含め、各グランプリでF1のレース形式を変更することに賛成している。
ピレリF1、早くも新ウエットタイヤの改良を計画。2種類のコンパウンド投入も検討中
2017年3月4日
ピレリは、バルセロナでテストしたF1ウエットタイヤのコンパウンドに改善の余地があったことを認め、できれば中国GPまでに改良型のコンパウンドの評価をしたいと述べた。
【あなたは何しに?】23歳の女性F1開発ドライバーがザウバーと契約した理由
2017年3月4日
ウインターテストには、普段グランプリでは見かけない人々と出会うことが少なくない。
「F1新フルウエットタイヤはずいぶん良くなった」とドライバーが高評価。インターには課題
2017年3月4日
バルセロナ・テストでピレリのF1ウエットタイヤを試したハースのロマン・グロージャンが、フルウエットは大きく進歩したと高い評価を与えた。
初の移籍を経験したボッタス、メルセデスF1加入は「大仕事」だったことを認める
2017年3月4日
メルセデスに加入したバルテリ・ボッタスは、F1チーム間での移籍は当初の予想よりも「大仕事」であったと考えている。
メルセデスは500周以上を走破。F1第1回バルセロナ合同テスト:総合タイム&周回数&距離
2017年3月3日
2月27日から4日間に渡り行われた2017年シーズン最初のF1合同テストは、メルセデスのバルテリ・ボッタスが総合のトップタイムをマークした。
マクラーレン・ホンダ密着:「速くなければ意味がない」パフォーマンス格差を実感した4日目
2017年3月3日
第1回バルセロナ合同テストの最終日は、散水車による人工的なウェット路面でのウエットタイヤのテストが予定されていた。
クラッシュ続きのストロールにハミルトンは同情「今年のF1マシンはルーキーには難しすぎる」
2017年3月3日
3度のF1世界チャンピオンであるルイス・ハミルトンは、バルセロナF1合同テストで連日スピンし困難なスタートを切ったウイリアムズのルーキー、ランス・ストロールに同情すると語った。
5/17(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
5/18(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
5/19(日) | 決勝 | 22:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 136 |
2位 | セルジオ・ペレス | 103 |
3位 | シャルル・ルクレール | 98 |
4位 | ランド・ノリス | 83 |
5位 | カルロス・サインツ | 83 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 41 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 37 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 27 |
10位 | 角田裕毅 | 14 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 187 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 124 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 64 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 42 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 19 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 1 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |
第10戦 | スペインGP | 6/23 |
第11戦 | オーストリアGP | 6/30 |